החלפת גלגל בקסרה

[perigold81]

בוקר טוב אנשים, אני יודע שהשאלה שלי מאוד בסיסית אבל לא היה לי רכב עם גלגל רזרבי מתחת לאוטו.

 

יש לי סיטרואן קסרה 1.6 אוטומט, מאחורה יש לי בורג שאני אמור לפתוח כדי לקבל גישה לגלגל רזרבי(ככה כתוב בחוברת), בנוסף יש לי בתא מיטען מגבה ומפתח שפותח את הברגים של הגלגלים כשבקצה שלו יש חלק כמו מברג שאיתו אני אמור לפתוח את הבורג..

השאלה מה קורה אחרי זה? הגלגל נופל מהמתקן שלו? אני צריך לשכב מתחת לאוטו ולמשוך את המתקן?וכשאני מסיים אני צריך חזרה לחזק תמתקן עם הבורג?

 

תודה רבה ויום טוב.

[point of view]

אז ככה ,

לפי מה שאני זוכר אתה משחרר את הבורג והמתקן שמחזיק את הגלגל משתחרר ( יש לו ציר אחד קבוע על האוטו) הוא יורד באלכסון וכשהוא משתחרר אתה שולף את הגלגל החוצה , להחזיר זה בדיוק הפוך .

אין סיבה להסתבך עם זה .

בהצלחה .

[רוכב בודד]

אל תדאג, כלום לא יפול.

לפי מה שזכור לי מה-ZX אז אחרי שחרור הבורג בתא המטען, תראה שיש לשונית מתכת קפיצית שמחזיקה את מסגרת הברזל שעליה הגלגל (אותו אלכסון שקודמי כתב). נגיעה קלה משחררת אותו.

אם יש מקום בתא המטען - אז נוח יותר לשים שם את הגלגל התקול עד התיקון ואז להחזירו למקום בסדר הפוך.

בהזדמנות זו - כדאי להצטייד במפתח צלב חזק וזול שנוח ומהיר יותר לעבוד איתו.

[kobic9]

אני חושב שבכל זאת, כדאי לך להיזהר כשאתה מזיז את הלשונית הזאת ואז הגלגל יורד.

אני חושב שהוא לא ממש יורד אלא פשוט נופל למטה בגלל המשקל שלו, עדיף שזה לא יפגע בך מניסיון עם גלגל רזרבי בטרנספורטר ששם הרעיון הוא דומה.

[gideon58]

אחרי שאתה משחרר קצת את הבורג מתא המטען עלייך להתכופף מתחת לאוטו להרים מעט את המגש מעל הוו ששחררת ולהוריד את המתקן למטה בזהירות

כך גם כשתרצה להחזיר את הגלגל

[kobic9]

אני מציע לך שכאשר אתה רוצה להחליף גלגל, קודם תוריד את הגלגל הרזרבי.

 

תשתמש בג'ק שלך על מנת שהוא יחזיק את הגלגל הרזרבי, תשחרר את הברגים ואז תוריד את הג'ק לאט לאט ביחד עם הגלגל.