יעוץ על פלימות ברקודה

[shlomi_ace]

אהלן חבר'ה

אני מצאתי ברקודה שצריכה שיפוץ

הבעלים שלה אומר שהיא התניעה ונסעה לפני 4-5 שנים אבל מאז היא סתם זרוקה בחניה מעלה חלודה ושאר ירקות

מה מצב החלקים של רכב כזה? קל להשיג? צריך לייבא?

המחיר של הרכב זה 5K. זה מחיר סביר?

ואם יש מישהו שעשה כבר פרויקט שיקום רכב כזה ויכול לעזור לי אני מאוד אשמח

זהו רכב האספנות הראשון שלי ועדיין אין לי ניסיון בשיקום

[elkmino]

לא משנה אם אתה מתמצא או לא בכל מקרה תצטרך הרבה $$.

זה גם תלוי בכמה מיכלולים של הרכב שאתה קונה אפשר להשתמש.

אבל בסופו של דבר שוכחים מהכיס ונהנים מהרכב.

דבר שני איזה מודל הרכב כי יש שנים שהם נחשקות מאוד!

[רינו]

לא רק $$ הרבה צריך גם סבלנות לגבי חלקים גם בחו,ל חיפשתי הרבה לחלקים שמוצעים הרגשה הכי טובה בעולם

[הרצל פרנקל]

אני כמעט בטוח שברקודה זה ווליאנט עם צורה חיצונית שונה. אולי זה יעזור למצוא חלקים..

בהצלחה ובהנאה

הרצל

[elkmino]

אם זה לא השנים הנחשקות לא כדאי להכנס לשיפוץ.

אפשר למצא רכבים נוסעים במחירים שפויים.

אני גם מכיר אחת בת"א מסודרת שאפשר לומר שהמחיר שפוי לעשות יישור קו קטן טסט ולנסוע.

[shlomi_ace]

אוקיי חבר'ה כניראה שאני אוותר על התענוג של שיקום הברקודה מסיבות אישיות

למי שמעוניין מדובר בברקודה דגם 68 או 69 משהו באיזור

הרכב צריך המון עבודה אבל ניראה לי שזה שווה את זה כי הדגם הזה ממש יפה אני אישית מת לקנות אותו אבל לא יכול

אני מוסיף תמונות שלו ומי שמעוניין אני יכול לקשר אותו לבעל הרכב שידבר איתו

ד"א אתמול הלכתי וכיסיתי אותו בניילון שלא יהרס יותר ממה שהוא כי הוא יושב ככה כמה שנים

 

המספר שלי זה 0528028548

והינה התמונות...

אם מישהו יכול לקחת על עצמו את הפרוייקט אז בבקשה! חבל לראות רכב כזה זרוק ככה

[VW130071]

תראה כל רכב ניתן לשיקום

כמובן בהתאם ל$ שאתה מוכן להשקיע

הרכב במצבו גרוע ביותר

לא יודע לגבי שוויו

אני אישית לא הייתי נוגע

אבל שוב בטוח שיש כאן חברה שהיו מוכנים ל"השתגע" על הרכב הזה

במיוחד אם הוא נדיר

 

יוסי

[CamaroRS69]

הברקודה התחילה להיות נחשקת ושווה בשנת 70, השנים שלפני כמו זה לא שוות כלום בטח לא במצב גסיסה מתקדמת כמו האוטו הזה, לשקם את האוטו הזה למצב יעלה לא פחות מ80 אלף ואני אופטימי.

החלקים של מופאר יקרים בהרבה מאשר פורד וGM ולשנה הזאת אפשרי להשיג חלקים אבל בטח לא כמו לאלה 70+.

 

בקיצור ולעניין הרבה הזה לא שווה מעבר לרכב לחלקים צר לי.

[גיא ב]

אפשרי בכלל לתקן את מה שהולך שם מתחת לחלון האחורי? הכל שקוע ורקוב עד היסוד.

[shlomi_ace]

אם זה לא השנים הנחשקות לא כדאי להכנס לשיפוץ.

אפשר למצא רכבים נוסעים במחירים שפויים.

אני גם מכיר אחת בת"א מסודרת שאפשר לומר שהמחיר שפוי לעשות יישור קו קטן טסט ולנסוע.

 

אתה יודע אולי מה המחיר שלה? או מה המספר של בעל הרכב?

ותמונות יעזרו גם כן

[CLIPPER159]

הרכב של מוסך פחחים

[elkmino]

אני לא שמרתי את המס' טלפון.

בזמנו הוא רצה בסביבות 50 אלף הרכב היה משופץ אם הרכב עדיין אצלו יכול להיות שהמחיר יותר שפוי.

יש לאחיו חנות בדרך יפו בת"א.

אם תרצה הכוונה שלח הודעה פרטית.

[ezl280]

אין ספק שמדובר במציאה חביבה מאוד, ו 5 k זה סכום בהחלט סביר אפילו בשביל חלקים

 

הבעיה היא שנראה שזה כל מה שהיא יכולה לספק.

 

אין גבול לאפשרויות השיפוץ והרבה אנשים עשו פרוייקטים משוגעים, אבל הכסף שהשיפוץ הזה יעלה והאפשרות שהוא יצא טוב הם הפוכים בהתאמה.

 

תמיד יש סיכוי שמה שרואים ברכב הזה מאחורה (וזה די מזעזע) הוא מקומי, כגון מקרה שבו הוא עמד מתחת למרזב או משהו דומה (וכן, ראיתי מקרים כאלו) אבל בהנחה שזה לא המקרה, הרכב הזה יצטרך בודי חדש וזה במידה והשלדה לא נפגעה קשות גם היא, מה שסביר שקרה.

 

מה שרואים על הבודי זה בדרך כלל קצה הקרחון. מתחת יש שלדה, כנפיים פנימיות, רצפה, וכו' וכו'. בדרך כלל דווקא החלקים התחתונים מרקיבים ראשונים מסיבות מובנות, ושהחוץ נראה כל כך גרוע רוב הסיכויים שמה שמחזיק את הרכב ביחד זה החלודה.

 

חוץ מזה, הרכבים האלה קנו את תהילתם על מנועי וי 8 עצומים, אבל לארץ הגיעו בדרך כלל מנועי 6 רגילים לגמרי. במצב כזה זה לא יותר מווליאנט כמו שאמרו מעליי. כמובן שאפשר לשפר ולשנות אבל זה מתווסף לעלות העצומה וחוסר התועלת.

 

בקיצור, עדיף בהרבה להביא רכב כזה סביר עם מנוע 8 במקום להתעסק עם הדבר הזה, יחד עם זה אחלה רכב לחלקים

[Tatra]

אין ספק שמדובר במציאה חביבה מאוד, ו 5 k זה סכום בהחלט סביר אפילו בשביל חלקים

 

רק בשביל חלקים.

[noah]

יעוץ ממקור ראשון לברוח בשיא המהירות ולא להסתכל לאחור!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!