צריכת דלק גבוהה בפיאט בראבו 97 1.6 ידני

[BMW_525_89]

פיאט בראבו שנת 97, מנוע 1.6 נעשה שיפוץ ראש מנוע לפני קצת פחות מחודש עקב אכילה של הראש בגלל ששמו מיים רגילים.

המנוע עבר 177,000 ק''מ, גיר ידני.

 

נעשה יישור קו מלא! מכאני וחשמלי

הוחלפו שמנים, פילטרים, חוטי הצתה, פלסטיקים, צינורות, צמיגים, תיקון מלא של כל הצמת חשמל במנוע ובתא נוסעים

ונעשה ניקוי מצערת + מנוע צעדים וחיישן נוסף שיושב לידו בסעפת יניקה (קרוב למצערת).

 

לאחר כל זה נשארה לי בעיה של התנעה קשה אך הוסבר לי שכתוצאה מהשיפוץ של הראש מנוע יש צורך להחליף את

הסטארטר לסטארטר חלופי עם גיר בגלל עליה של הקומפרסיה.

 

בעיה נוספת זה הצריכת דלק שעומדת על קצת יותר מ 8 ק''מ לילטר!

תידלקתי מיכל מלא ונסעתי כ 200 ק''מ מחוץ לעיר ועוד כ 200 ק''מ בתוך העיר.

 

מה יכול לגרום לבעיה?

מה עלי לבדוק?

[צ"סטר]

אהלן.

 

יש כמה דברים שאתה צריךלבדוק .

 

1)אויר בגלגלים .

2)רגש חמצן(למדה).

3)לבדוק שמסנן האויר חדש .

4)מסנן דלק.

5)צנרת דלק תקינה.

6)מצערת מכוונות כנדרש.

 

זה לפחות להתחלה .

 

אסי.

[BMW_525_89]

1) תקין

2) איפה הוא יושב? איך בודקים אותו? אפשר לנקות אותו או שחייב החלפה?

3) הרכב עבר יישור קו מכאני וחשמלי מלא כולל טיפול (שמנים פילטרים וכ''ו).

4) אם זה היה מסנן אז הרכב לא היה אמור לקרטע? אין שום בעיה בטורים או בסחיבה בטורים נמוכים וגבוהים.

5) כנ''ל אני חושב שמידה והייתה בעיה בצנרת זה היה אמור לגרום לגימגומים...

6) נבדק כחלק מהיישור קו.

 

לפני השיפוץ ראש מנוע לא הייתה בעיה של צריכת דלק גבוהה והרכב הניע בקלות.

מהרגע שהוצאתי את הרכב מהמוסך יש לי בעיה של התנעה קשה וצריכת דלק גבוהה.

יכול להיות שזה קשור לכיוון לא נכון של הטיימינג?

בנוסף לפני השיפוץ ראש מנוע הרכב עבר טסט בקלות כולל הבדיקת גזים שעברה בהצלחה מרובה.

[צ"סטר]

אהלן ,

 

לא מכיר את הדגם שלך ספציפית קודם כל .

 

אבל....

 

2.לרוב בצנרת לאחר סעפת הפליטה.

4.לא חייב, מספיק לפעמים אפילו מסנן תחלופי לבעיית אספקה.

*כן יכול מאוד להיות אבל היו צריכים להופיע לך גם בעיות בסחיבה לרוב.

 

משאבת דלק נבדקה?

סל"ד הסרק שלך נשאר כמו לפני השיפוץ?

 

אסי.