שלום רב.
עזרת המומוחים בכמה דברים ,
1) הרכב התחמם בערך לרבע שעה לקו אחד מעל לחצי .
ככול הנראה כרגע הוונטות לא עובדות + השמאלי התנתק ממקומו.
לאחר כרבע שעה נסיעה בעליות ירושלים כשאני קו אחד מעל לאמצע התחיל לצאת עשן והמנוע הדמים ,ניסתי למלא מים אך הם יצאו מהסעפת יניקה ,המנוע מניע ומגמגם ,כרגע זה נראה כאילו הלך פאקום ראש אבל אי אפשר לדעת עד שלא יפורק.
2) אני הולך לעשות את העבודה לבדי ואשמח לכמה תשובות ,
א) טיימינג - האם יש סימונים בקראנק ובפולי של הקאמשאפט? או שיש דרך אחרת לתזמן את המנוע ?
ב) משאבת הזרקה - כיצד אני מתזמן אותה ?
ג) במידה ואני רואה שהראש נקי ויפה (מכיוון שעבר אובראול מלא לפני 20000 ) אני יכול להחזיר אותו בלי דאגה ?
תודה מראש.