האם למכור את הרכב מכיוון שעוד 3 שנים הוא 20 שנה על הכביש?

[Epicz]

היי חברים,

 

ברשותי קולט שנת 93 במצב מעולה,

הבנתי שרכב שנמצא 20 שנה על הכביש מצריך 2 טסטים בשנה (בנוסף לאישורי הבלמים שמבזבזים זמן יקר).

השאלה שלי היא:

האם להזדרז למכור את הרכב לפני שאף אחד לא ירצה לקנות אותו?,האם ברגע שהרכב 20 שנה על הכביש המחירון שלו יצנח לחלוטין?

כרגע המחירון הוא 14.

 

מודה לכם,

יום טוב.

[Romek]

הרכב במצב טוב?

משרת אותך נאמנה?

אתה צריך/ יכול להרשות לעצמך כרגע רכב אחר?

 

המחירון לשנתונים כאלו כבר פחות רלונטי, יותר מצבו של הרכב ורמת הטיפולים בו לאורך חייו.

בנוגע לטסט כפול בשנה, סה"כ עוד יום עבודה שצריך לתרום לצורך הנושא.

[Epicz]

הרכב במצב טוב?

משרת אותך נאמנה?

אתה צריך/ יכול להרשות לעצמך כרגע רכב אחר?

 

המחירון לשנתונים כאלו כבר פחות רלונטי, יותר מצבו של הרכב ורמת הטיפולים בו לאורך חייו.

בנוגע לטסט כפול בשנה, סה"כ עוד יום עבודה שצריך לתרום לצורך הנושא.

 

יש לנו בבית עוד פיג'ו 306 שנת 2000 במצב מצויין שאני בונה עלייה להחליף את הקולט,

אני פשוט מתלבט מתי לבצע את החילוף במינימום נזק

[ישה]

מסתכל במחירון 4/10 מיצובישי לנסר אוט'

 

1993 7900

1990 6200

 

אין צניחה של המחיר בגלל שהרכב הוא בן 20 שנה לעומת רכב של שנת 1993

 

לכן אני מעריך כי כחח זה יחול גם על רכבך.

 

רכב שמור ומטופל בוודאי ובוודאי שימצא לו קונה במחיר טוב גם כשהוא בן 20

[Epicz]

מסתכל במחירון 4/10 מיצובישי לנסר אוט'

 

1993 7900

1990 6200

 

אין צניחה של המחיר בגלל שהרכב הוא בן 20 שנה לעומת רכב של שנת 1993

 

לכן אני מעריך כי כחח זה יחול גם על רכבך.

 

רכב שמור ומטופל בוודאי ובוודאי שימצא לו קונה במחיר טוב גם כשהוא בן 20

 

מודה לך!

יום טוב!

[drsubaru]

סביר להניח שהוא ימכור אותו למגרש הגריטה הקרוב לביתו בעוד 3 שנים. הביקוש לרכב בן 20 הוא אפס.

 

ב-30 אלף ש"ח רוכשים כיום פונטו 2006. אם תצליח להעיף את הענתיקה שלך במחיר דומה למחיר המחירון ויש לך עוד קצת להוסיף, הרווחת בענק על חשבון הפראייר (הרוכש).

[Buki]

מסתכל במחירון 4/10 מיצובישי לנסר אוט'

 

1993 7900

1990 6200

 

מחירון זה דבר נחמד, אבל כנס רגע ללוח מודעות באתר יד 2, ותבדוק, כמה מבקשים על לנסר מודל 90.

 

הדגש הוא על מבקשים, מקבלים כידוע הרבה פחות.

 

ממוצע המחירים נע סביב 3500-4500 ש"ח, מה שאומר שהמכירה בפועל נסגרת כנראה באיזור 3000, פחות מחצי ממחיר המחירון.

[drsubaru]

ומכיוון שלאף אחד אין כוח למיליון טלפונים מעצבנים ביום, בזבוז זמן עם קונים וכך הלאה - יש כיום מגרש גריטה זמין ונחמד ושם מסיים האוטו ש"לא ממש מאבד מערכו" את חייו.

[Buki]

אגב, מעניין למה לוי יצחק עדיין לא עידכן את המחירון של כל דגמי 1990 למינימום 3000 ש"ח ?

 

למשל, סובארו ג'אסטי , רנו 5, פיאט אונו ומכוניות דומות מודל 1990 עולות לפי המחירון 2000 שקל או פחות, כשבפועל הערך שלהן הוא 3000 שקל לפחות.

[ישה]

בוקי ודר'

 

המחירון היה אינדיקציה לשינוי במחיר משנת 1993 לשנת 1990

 

כפי שמקבלים על מודל 1990 לא את המחירון כך הדבר גם במודל 1993, לכן ההשוואה היא נכונה.

 

הבחור שאל האם כדאי למכור כעת כדי לא לחזות ירידה חריפה במחיר ולכן ההשוואה הינה רלבנטית.

 

מחיר שנת 1990 לא ירד מ 3000 ש"ח כיוון שזה המחיר שהוא מקבל מהגריטה..

[bennnn]

ישנם רכבים שנת 1990 שנמכרים גם ב 90 אלף שח ו 100 אלף שח-כמו קורבט למשל וכו,השנה לא מעידה כלום תלוי מה מצבו של הרכב.

[zvit]

קולט זו לא קורבט אבל גם לא לנסר או ליאונה.

 

קודם כל העובדה שהמחירון 14 לא אומרת שתמכור ב-14

 

מקסימום ה"נזק" שיגרם הוא 11000 ש"ח בהנחה שתוכנית הגריטה והסכומי הפיצוי לבעלח הרכבים ישראו בעינם.

[dj_dani]

ממה שאני יודע קולט נסחרת מעל המחירון, במחירון אולי 14 אבל תראו כמה מבקשים ביד2 ותשאלו אנשים שקנו כמה מעל המחירון נסגרה העסקה, בבד בד במידה והרכב במצב מעולה, כי זה נדיר.