Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5885 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

נפגשתי היום עם בעל רכב פורד טרנזיט, אני שמתי לב לכך שהצמיגים צריכים החלפה.

אין אדים/עשן מנשם המנוע.

קלאץ+גיר חדשים.

 

הרכב שמור, קילומטראז של 350K, שנת 2002.

 

הדבר היחיד שמטריד אותי זה שהמוכר אינו יודע מי היה הבעלים הראשונים של הרכב.

לפי הכירות עם הרכבים הנ"ל, הם שימשו בחברות כמו- בזק, חברת חשמל, דואר, משטרה וכו.

המוכר אמור ללכת מחר למשרד הרישוי ולהוציא פירוט של הבעלים הקודמים של הרכב(במידה ויהיה לו זמן).

הגענו להסכם בעל פה על הרכב, ביום שישי הרכב ילקח למכון בדיקה ולאחר מכן במידה והרכב טוב אני אקנה אותו.

בהסכם נקבע המחיר וגם קבענו שבמידה והרכב היה בבעלות של גוף ממשלתי, מדינה, וכדו' המוכר יוריד אחוזים לפי המחיר שנקבע.

 

אני צריך את עזרתכם בניסוח הסעיף/ חוזה לבדיקת רכב, לגבי הורדת המחיר על רכב בבעלות המדינה וכו'.

במידה ויתגלו בעיות במנוע, גיר ושלדה המוכר משלם על הבידקה.

מישהו יכול לעזור לי לנסח את ההסכם הזה?

 

תודה רבה.

קובי

×
×
  • תוכן חדש...