ה C5 שלי חזרה מתיקוני צבע!

[נהג מתחיל]

נראה מעולה, בלי עין הרע.

 

האמת שבתקציבי הצנוע (30-35 אלף) אני שוקל C5 (דיזל?) מודל 2002-2003, ומן הסתם תיקונים כמו שעשית יהיו רלוונטים עבורי.

 

מותר לשאול כמה זה עלה, או כמה צריך לשריין לתיקונים כאלה? יש חשיבות לגוון הרכב?

 

תודה!

[ShimiE]

נראה מעולה. מה המחיר של צביעה כזו?

[iwalup]

יש לשריין בסביבות ה-3000 ש"ח.

לדעתי, גם לגוון הרכב יש חשיבות, כלומר מטאלי אולה יותר. תתקנו אותי אם אני טועה.

[skitsa]

נראה מעולה, בלי עין הרע.

 

האמת שבתקציבי הצנוע (30-35 אלף) אני שוקל C5 (דיזל?) מודל 2002-2003, ומן הסתם תיקונים כמו שעשית יהיו רלוונטים עבורי.

 

מותר לשאול כמה זה עלה, או כמה צריך לשריין לתיקונים כאלה? יש חשיבות לגוון הרכב?

 

תודה!

 

בתקציבך הל כל כך צנוע הייתי ממליץ ללכת על צרפתיה אחרת.

בטח שלא דיזל אם אתה לא מתכוון לנסוע ממש ממש הרבה.

תיקונים במערכת ההזרקה בhdi יקרים בטירוף, וירידת הערך של הכלים האלו מטורפת. את שתחסוך בדלק לא תוכל להשלים בירידת הערך.

לך על מנוע בנזין ואם אתה לא צריך רכב כל כך גדול תשקול את הקסרה 1.6 או 2 ליטר אקסלוסיב.

לc5 דור ראשון יש מחלות ילדות שטופלו רק בשנים מאוחרות יותר, זה אמנם רכב נוח, מפנק ומצויין ואני האחרון שיניא אותך מלרכוש סיטרואן (בעלים של שתיים) אבל נראה לי שקסרה שנת 2004 תתן לך לא פחות כיף בנהיגה, התנהגות כביש טובה יותר (שלדה מצויינת), והרבה פחות תקלות (ידועה כאמינה מאוד).

 

וכמובן מצטרף לבקשה אודות מחירים

[tzvipper]

אבל שים לב: לא לכל פנצ'רמאכר יש ציוד בשביל לאזן את הג'אנטים של C5 - הג'אנטים "סגורים".

 

מה זאת אומרת ג'אנטים סגורים? איך אני יכול לזהות שלפנצ'רמאכר יש ציוד שמתאים לאיזון שלהם?

[Citroën Visa]

צביעה מקסימה לאוטו מקסים. תתחדש!

[נהג מתחיל]

בתקציבך הל כל כך צנוע הייתי ממליץ ללכת על צרפתיה אחרת.

בטח שלא דיזל אם אתה לא מתכוון לנסוע ממש ממש הרבה.***********

 

מדיזל ירדתי, עקב שחיקה של שאר מכלולי הרכב בק"מג' גבוה.

 

אני מחפש 6 כ"א, ונוחות בנהיגה, אני נוסע 4000 ק"מ בחודש.

 

תודה על ההמלצות, בכל מקרה.

[iwalup]

קודם כל תודה לכל המגיבים!

 

 

מה זאת אומרת ג'אנטים סגורים? איך אני יכול לזהות שלפנצ'רמאכר יש ציוד שמתאים לאיזון שלהם?

ג'אנט סגור זה ג'אנט שאין לו חור באמצע של הגלגל (בין הברגים), זה אומר שאי אפשר "להלביש" אותו על מכשיר איזון רגיל, נדרש מתאם מיוחד יקר ערך, ולא לכולם יש אותו. איך לזהות - רק לשאול את הפנצ'רמאכר. לפי מה שידוע לי, גם ל פיג'ו 607 יש ג'אנט סגור.

את כל זה הסבירו לי כמה בעלי מקצוע שלא יכלו לעשות לי איזון בגלל שאין להם ציוד.

איוון.

[iwalup]

מדיזל ירדתי, עקב שחיקה של שאר מכלולי הרכב בק"מג' גבוה.

 

אני מחפש 6 כ"א, ונוחות בנהיגה, אני נוסע 4000 ק"מ בחודש.

 

תודה על ההמלצות, בכל מקרה.

 

אם אתה נוסע 4000 ק"מ בחודש - דיזל הוא הכיוון היחיד שלך, ידידי.

אני עושה בסביבות ה - 2500-3000 ק"מ בחודש, ואני מפחד לחשוב אפילו כמה כסף הייתי משלם על דלק אם היה לי מנוע בנזין.

[y.bar]

בנוגע לצביעה יצא יפהפיה תתחדש הרכב נראה ממש חדש ונקי!

ובקשר לכמה אתה נוסע בחודש אני רק יכול להגיד שאני נוסע סביב ה 2500 ק"מ בחודש עם גאלאנט שעושה 1 ל 6

[d.j benyosef]

תתחדש על הצביעה.

הרכב נראה נקי ומדהים לאחר הצביעה.

[iwalup]

בנוגע לצביעה יצא יפהפיה תתחדש הרכב נראה ממש חדש ונקי!

ובקשר לכמה אתה נוסע בחודש אני רק יכול להגיד שאני נוסע סביב ה 2500 ק"מ בחודש עם גאלאנט שעושה 1 ל 6

 

אני מתדלק טנק מלא (60 ליטר בערך) ומשלם 350 ש"ח, ונוסע על טנק משהו כמו 900 ק"מ.

[DUDUSL2]

תתחדש נראה יפה.

[ShimiE]

קודם כל תודה לכל המגיבים!

 

 

 

ג'אנט סגור זה ג'אנט שאין לו חור באמצע של הגלגל (בין הברגים), זה אומר שאי אפשר "להלביש" אותו על מכשיר איזון רגיל, נדרש מתאם מיוחד יקר ערך, ולא לכולם יש אותו. איך לזהות - רק לשאול את הפנצ'רמאכר. לפי מה שידוע לי, גם ל פיג'ו 607 יש ג'אנט סגור.

את כל זה הסבירו לי כמה בעלי מקצוע שלא יכלו לעשות לי איזון בגלל שאין להם ציוד.

איוון.

 

 

לפחות הוא יידע אותך (אבא שלי הרגיש את הרעידות לבד כל פעם כשעבר את ה100 קמ"ש בערך).