Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6141 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שאלה בכותרת.

בהנחה שמוחלף מסנן שמן ושמן מנוע לאיכות גבוהה יותר, האם ניתן יהיה להרגיש שיפור מידי בעבודת המנוע, או שרק לאחר זמן מה?

Insane things comes from insanely people.

פורסם
כמובן .

אם שמן איכותי יותר אז תרגיש בצריכת דלק ,תירד קצת.

וגם מנוע יחיה יותר ועבוד שקט קצת.

 

מסנן שמן איכותי ושמן איכותי, אכן יעניקו אורך חיים למנוע ויתרמו למניעת שחיקה ובלאי ( ביחס לשמן "זול" ומסנן עלום שם).

 

בניגוד למה שכתב קודמי, צריכת הדלק לא תשתנה ואין שום סיבה לכך שהמנוע יעבוד "שקט" יותר.

 

מסנן שמן איכותי ושמן איכותי, מענקים יתרונות לטווח הארוך, לא לטווח הקצר.

רוב הסיכויים, שאתה, כמשתמש, לא תרגיש שום שינוי בפעולת המנוע.

שלחת פקס למשרד ממשלתי ואתה רוצה שיענו לך? אתה עולה חדש? אתה לא מכיר איך דברים עובדים פה?
פורסם

חשיבות מסנן שמן מקורי( ולא משנה באיזה רכב)היא מכרעת, כפי שאמר קודמי לטווח הארוך,יש בשוק כל מיני תחליפים שחבל להתעסק איתם גם אם הם זולים ב-40%,במסנני שמן יש שסתום שתפקידו לשמור על לחץ התחלתי במערכת בזמן התנעה,יצא לי פעם לראות שסתום כזה במסנן לא מקורי וחבל על הזמן .

פורסם

על איזה מסנן שמן ושמן מנוע אתם ממליצים לפאסאט 2.0 FSI?

האם זה נכון שיש להחליף מסנן שמן ושמן כל 10,000 ק"מ?

Insane things comes from insanely people.

פורסם
על איזה מסנן שמן ושמן מנוע אתם ממליצים לפאסאט 2.0 FSI?

האם זה נכון שיש להחליף מסנן שמן ושמן כל 10,000 ק"מ?

מישהו יודע?

Insane things comes from insanely people.

פורסם

אלא אם מדובר בבלוף גמור שימוש בשמן כזה או אחר (כל עוד כולם סבירים) לא ישנה הרבה או יורגש בטווח הקצר, כפי שחלק מהכותבים כתבו כאן. השימוש במסננים וחומרים איכותיים מתבטא בטווח הארוך ובהחלט רואים את זה במנועים ישנים.

 

אם אתה אוהב את האוטו שלך תשתמש בשמן איכותי. כנראה ש- MANN הוא המסנן OEM של הרכב שלך ולכן אם אתה יכול לקנות אותו במחיר זול יותר מהמסנן המקורי לך על זה.

לגבי תדירות ההחלפה- במקרה הגרוע לפי המלצת היצרן. אם תחמיר ותחליף בתדירות גבוהה יותר מה טוב.

פורסם

האם עדיף מסנן של MANN או מקורי ?

 

ואיזה וסג שמן היית מגדיר כשמן איכותי ?

על החוק להיות אדפטיבי בהתאם לרוח הזמנים

פורסם

כאמירה כללית תמיד ההעדפה היא למקורי (למעט בנושאי שיפורים). במידה וניתן לקנות מהיצרן ה-OEM אין זה משנה. לרוב ההבדל היחידי יהיה הסמל שמוסיפים עבור החברה. צויין בעבר שלעיתים החלפים שנושאים את סמל יצרן הרכב עוברים בדיקות מחמירות יותר מהמוצר הרגיל של אותה חברה. ספציפית למקרה לרכבי VAG פילטר MANN זהה באיכותו למקורי.

 

שמנים איכותיים- Esso, Agip, Mobil, Valvoline, LM, ACdelco, Royal Purple. יהיו כאלו שיעדיפו שמן אחד על פני האחר או שישמיצו שמן זה או אחר. בפועל אף אחד מאיתנו לא בדק. נשאר לסמוך על מוניטין החברות והנסיון.

×
×
  • תוכן חדש...