Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6218 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

 

אתמול לקחתי רכב לבדיקה לפני הקנייה. מדובר בפונטו ספייס 2001, יד 2, גיר רציף, כ- 80000 ק"מ.

 

להלן תוצאות הבדיקה:

 

מנוע, מערכת קירור, מערכת דלק, מערכת הצתה-

בלאי פנימי במנוע, צריכת שמן ולחץ עוקה מבלאי, רעשים במנוע + מגלגלות ואביזרים, נזילות שמן, קורוזיה וסימני נזילה בחיבורים- לתקן, לנקות מערכת קירור, לחץ גבוה במערכת קירור, תצרוכת דלק גבוהה, לתקן- סיבובי מנוע לא יציבים, לתאם מנוע.

 

מערכת פליטה- תקין.

 

סרן קדמי ומערכת היגוי- תקין.

 

קפיצים- תקין.

 

שילדה ומרכב-

ליקויים בעלי משמעות גבוהה: תיקון תאונה מאחור, תיקונים בקורת שילדה, הוחלף פח אחורי ומולחם לשילדה, תיקון בתא מטען, סימני מתיחה בתחתית.

ליקויים בעלי משמעות נמוכה: תיקונים במרכב פח וצבע, תיקון ברך שילדה קידמי שמאל, הוחלפו חלקי מרכב וברקסים, מעיכות בקורות תחתית, מעיכות סף ימין\שמאל, פגיעות פח ופגמים בצבע.

 

מערכת בלמים(ללא פירוק גלגלים)- לפרק גלגלים לבדיקה.

 

צמיגים- תקין.

 

מערכת תאורה- תקין.

 

העברת כוח-

נקשיה בשילוב הילוכים + השהייה, רעש מתיבת הילוכים, נזילות שמן תיבת הילוכים, קרטר מעוך.

 

מחוונים- תקין.

 

הערות כלליות- יש לברר זמני טיפולים, תאריך מצבר 5/09, תפס סך שמש נהג פגום.

 

בתודה מראש,

 

שי.

פורסם

לברוח כמו מאש. :idea:

 

" סימני מתיחה בתחתית , תיקונים בקורת שילדה , הוחלף פח אחורי ומולחם לשילדה , קרטר מעוך , תיקון ברך שילדה קידמי

 

שמאל , הוחלפו חלקי מרכב וברקסים, מעיכות בקורות תחתית, מעיכות סף ימין\שמאל " :brickwall:

 

 

 

איפה לעזעזל הרכב הזה היה ? :shock:

כל עוד מפרקים שם 6 תימניות בלילה...המטרה מקדשת את האמצעים!
:roflmao:
פורסם

תודה על התגובה המהירה.

 

בקשר לתאונה- מהי ירידת הערך אשר תאונה כזאת גורמת? האם יש לה משמעות לבטיחות?

המוכר דורש על הרכב 22000.

 

לגבי יישור הקו- כמה בערך זה אמור לעלות?

 

תודה שוב,

 

שי.

פורסם

אחי עצה שלי, אל תתפטה ל"מציאות" שירד גם ל18K לא שווה את זה, זה עלול לעלות לך בחייך רכב עם שאסי שעבר תאונה

כבר לא חזק כמו פעם ותאונה חוזרת יכולה לפרק את הרכב קלות שלא נדבר על הנהג...

תחשוב קצת ותמתין לדעתי שיהיה בהצלחה!:-P

פורסם

אפשר למצוא מציאות אם מדובר בתאונות קלות יחסית, אבל במקרה הנ"ל הרכב עבר תאונה(ות) רציניות.

קח בחשבון הבטיחות הפסיבית של הרכב הנ"ל נפגעה בצורה משמעותית.

 

בכל אופן - תמיד אפשר לבקש דו"ח שמאי בכדי לראות בדיוק מה תוקן, מה הוחלף ומהי ירידת הערך שנקבעה.

פורסם

איך ? (אולי תושבות של הגיר ?)

 

ואולי (זה מזכיר לי) שפעם שלקח מישהו לבדיקה, סיאט איביזה שרציתי למכור, ואחת ההערות היתה לעשות כוון/תזמון שסתומים.

(הם רגילים לכתוב את אותם כסת"חים, ולא משנה מה)

alfa 156 2.5.

×
×
  • תוכן חדש...