qwerty123

שלום, לא מזמן אחותי רכשה רכב יד 2. בעלת הרכב טענה בפניה כי היד הראשונה היתה פרטית(גם במודעה שפירסמה היא ציינה זאת). המחיר ששולם שוקלל תוך הנחה זאת. רק שהיא שכחה "ראיות מפלילות" באחד מתאי האיחסון של הרכב אשר מעלה את החשד כי היד ה-1 היתה חברה בע"מ. עם או בלי קשר מספר ימים לאחר הקניה כבר צצו בעיות(נורית הזרקת דלק דולקת, נורית תיבת הילוכים מהבהבת, חיישן למבדה תקול שהוחלף ביותר מ-1000 ש"ח ועוד). לצערי אחותי לא החתימה אותה על זיכרון דברים בו היא מתחייבת כי היד ה-1 פרטית, ולא בדקה במשרד הרישוי לפני הקנייה. במידה ויתברר כי הרכב אכן היה בבעלות קודמת של חברה, יש סיכוי לתביעה נגדה?

אוקיי, ירדתי מזה. נמשיך לחפש... תודה רבה לכולם.

תודה על התגובה המהירה. בקשר לתאונה- מהי ירידת הערך אשר תאונה כזאת גורמת? האם יש לה משמעות לבטיחות? המוכר דורש על הרכב 22000. לגבי יישור הקו- כמה בערך זה אמור לעלות? תודה שוב, שי.

שלום, אתמול לקחתי רכב לבדיקה לפני הקנייה. מדובר בפונטו ספייס 2001, יד 2, גיר רציף, כ- 80000 ק"מ. להלן תוצאות הבדיקה: מנוע, מערכת קירור, מערכת דלק, מערכת הצתה- בלאי פנימי במנוע, צריכת שמן ולחץ עוקה מבלאי, רעשים במנוע + מגלגלות ואביזרים, נזילות שמן, קורוזיה וסימני נזילה בחיבורים- לתקן, לנקות מערכת קירור, לחץ גבוה במערכת קירור, תצרוכת דלק גבוהה, לתקן- סיבובי מנוע לא יציבים, לתאם מנוע. מערכת פליטה- תקין. סרן קדמי ומערכת היגוי- תקין. קפיצים- תקין. שילדה ומרכב- ליקויים בעלי משמעות גבוהה: תיקון תאונה מאחור, תיקונים בקורת שילדה, הוחלף פח אחורי ומולחם לשילדה, תיקון בתא מטען, סימני מתיחה בתחתית. ליקויים בעלי משמעות נמוכה: תיקונים במרכב פח וצבע, תיקון ברך שילדה קידמי שמאל, הוחלפו חלקי מרכב וברקסים, מעיכות בקורות תחתית, מעיכות סף ימין\שמאל, פגיעות פח ופגמים בצבע. מערכת בלמים(ללא פירוק גלגלים)- לפרק גלגלים לבדיקה. צמיגים- תקין. מערכת תאורה- תקין. העברת כוח- נקשיה בשילוב הילוכים + השהייה, רעש מתיבת הילוכים, נזילות שמן תיבת הילוכים, קרטר מעוך. מחוונים- תקין. הערות כלליות- יש לברר זמני טיפולים, תאריך מצבר 5/09, תפס סך שמש נהג פגום. בתודה מראש, שי.