Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6316 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
הסדקים הם רק בראש מנוע,המוסכניק המליץ

 

אם יש סדקים בראש, זה אומר שהמנוע עבר התחממות יתר.

ז"א, שגם הבלוק עבר התחממות,

והוא לא במצב אופטימלי.

 

ההתחממות גרמה לאובליות של הצילינדרים,

ולכן יש זריקת שמן.

 

חוץ מזה, המעברים של המים סתומים,

והקרור של המנוע לקוי.

פורסם
הסדקים הם רק בראש מנוע,המוסכניק המליץ

א.ראש חדש והוניג והחלפת רינגים.

ב.או מנוע.מכוון שהעלות תסתכם כמעט אותו דבר.

ושאלתי:לקנות ראש חדש ולעשות "חצי אוברול"ואז אני יודעת בדיוק מה יש ברכב,או מנוע יד 2 ואי אפשר לדעת מה מתרחש בפנים,עיצות?

אם לא הייתה תצרוכת שמן ממליץ לא לנגוע במנוע ולרכיב רק ראש מנוע חדש או משופץ.

×
×
  • תוכן חדש...