סיוויק או גולף חדשה

[Ahbarony]

פירוק איזור ידית ההילוכים שם מתקינים את המתג שמפעיל את המערכת כשמכניסים לרוורס פלוס צג סיני סוג ז' שיהיה זרוק באזור הדשבורד.

האם ראיתה פעם או התקנת חיישני רוורס? מי מחבר את זה לגיר? הוא מחובר לפנס אחורי וניזון ממנו. אין צורך לפרק שום דבר. חיישני רוורס עם צג זה עוד קבל דק שמושכים לאורך הדלתות.

 

לגבי המרימי שמשות הם לא באים כסטנדרט בשום מכונית שאני מכיר. לגבי הגאנטים אני רוצה להבין דבר אחד זה בא כסטנדרט או, שכל מה שרשמת זה בתוספת מחיר, זה אומר של מה שציינת זה תוספות אישיות שלך? אז, הסיוויק בכלל לא באה מאובזרה כמו למשל טאסות בלי פנסי ערפל וכ'ו האם אני צודק?.

 

יניב

רוב האירופאיות באות עם מרימי ומורידי שמשות כסטנדרט בלחיצה ארוכה. אפילו פוקוס ליסינג יודעת לעשות את זה. אנשים פשוט לא מכירים את התרגיל.

[mikyl]

אפילו באנגליה מתקינים את חיישני רוורס אצל דילר בזמן המסירה.

 

רוב האירופאיות באות עם מרימי ומורידי שמשות כסטנדרט בלחיצה ארוכה. אפילו פוקוס ליסינג יודעת לעשות את זה. אנשים פשוט לא מכירים את התרגיל.

מדברים על מרימי שמשות בזמן הנעילה, מהשלט.

[kon]

אני לא חושש מההתקנה של החיישני רוורס , אני מכיר הרבה אנשים שקנו מכונית והתיקנו להם חיישנים ולא קרה כלום . זה לא איזה מקום חאפר זאת סוכנות של הונדה .

 

לגבי האיבזור כן בדגם קומפורט הרכב מגיע עם טאסות וללא פנסי ערפל , אך עם שליטה מההגה על מערכת השמע ומחשב הדרך וההתנעה גם בדגם הזה היא דרך כפתור אדום ועוד כל מיני גאדג'טים חמודים.

[Ahbarony]

זה מה שהכי הצחיק אותי בסיוויק. מפתח רגיל פושטאק לחלוטין, אפילו לא מתקפל שצריך להכניס לסוויץ' ולסובב.

אבל עדיין יש את כפתור התנעה. כדי לכבות צריך לסובב את המפתח. לפחות היו עושים עם כרטיס או אלחוטי.

 

mikyl אני דיברתי על פתיחה וסגירה של חלונות מהמפתח כאשר אתה נמצא מחוץ לאוטו. זה בילד-אין, אבל צריך לחיצה של 2 שניות. הקטע של פתיחת כל החלונות הוא מאוד שימושי בקייץ כאשר אתה ישר פותח את כל החלונות ורכב מספיק להתאוורר קצת לפני שאתה נכנס אליו.