צריך עזרה קטנה לאחר התקנת מערכת

[lanosforce]

נשמע כאילו שחיברו לך את הפלוס הקבוע או הזכרון דרך הווינקרים

אני מקווה שלא חיברו לך את כבל הרימוט למצת של הסיגריות או משהו כזה

 

האמת שזה נשמע הזוי.

 

תדרוש מהמתקין שינסה לחבר לך מחדש את החיווט של הצמה ושיוודא במאה אחוז שהפלוס הקבוע שהולך לHU הולך לחוט של פלוס קבוע לפני הסוויץ' ושיוודא שהפלוס של הפעלת המכשיר (פלוס אחרי סוויצ') באמת ילך לחוט שמופעל אחרי הסוויצ' (כשהאורות ברכב כבויים - אחרת אתה התחברת לחוט תאורה - גרוע).

 

אם זה לא עוזר - הגיע הזמן להשליח עוד משהו לירקון. (עצוב לצערי וקורע לב).

[smit]

טוב לאחר שיפצורים נוספים

 

פתחתי את כול החוטים וסידרתי אותם מחדש יפה וטוב ושמתי אזולרבנד חדש!.. סידרתי את הכבלים יפה ונוח

בדקתי שזה יושב טוב ואין תזוזה "לכול הקופסא"

 

ועכשיו לשאלה

ראיתי באחד מהחוטים שם פיוז (מזכוכית וחוט לאט עובר באמצע)

וברשותי אחד כזה חדש רק החוט לאט באמצע עבה יותר..ונידמה לי גם הזכוכית

זה משנה או שאני יכול להחליף בלי בעיה..

 

תודה והמערכת כבר נשמעת יותר טוב..

[רד-בול]

קודם כל אתה צריך לבדוק על איזה כבל מחובר הפיוז, אבל כנראה שזה הכבל של הפלוס הקבוע - אני תוהה לעצם קיומו של הפיוז במערכת הספיציפית הזו אבל ניחה.

דבר שני, אתה צריך לבדוק איזה פיוז זה, ומה עובי הכבל (כמה גייג') למרות שלדעתי במידה וזה כבל שמגיע מה-HU, זה יהיה במקרה הטוב 18awg אם לא 24.

בשום פנים ואופן אל תשים פיוז יותר עמיד (תלוי כבל) כי במקרה של קצר, הפיוז לא יישרף,

והכבל יידלק ויוכל לגרום לנזק רב. אם אתה רוצה להחליף אותו (לא מבין למה , אבל איך שבא לך)

תחליף אותו לפיוז עם אותו אמפרג', ועל הדרך גם תבדוק את עובי הכבל כדי לדעת אם הפיוז מתאים או לא.

[smit]

אני מדבר על החוטים במתחברים למערכת זה כבלים פשוטים דקים כאלה לא משהו מיוחד

והפיוז נימצא בין שתי כבלים (-----פיוז----- ואז מתחבר למערכת) ואיפה שהפיוז יש לו עטיפה של פלסטיק שצריך לפתוח ואז להחליף

[רד-בול]

מה הצבע של הכבל שאליו מחובר הפיוז?

[smit]

אין לצטט שלא לצורך

 

נדמה לי צהוב עם אני זוכר נכון!