Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8233 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
ניתן לתקן סאב במחיר נמוך יחסית והאם זה לא פוגע בפעולות שלו בעתיד?

 

סאב שמקצר כנראה צריך סליל חדש שזה חלק לא זול. אם התיקון טוב הסאב יפעל טוב, השאלה אם כדאי להחליף או לא תלויה בסאב ובמחיר שלו.

בכל מקרה רק מעבדה תוכל לענות לך על השאלה ויתכן גם שהוא מקצר מסיבה אחרת.

פורסם

יש כמה מיתוסים (נכונים לרוב) באודיו,

הראשון אומר שכלכלית, רמקול זול לא שווה לתקן. כי פשוט זול יותר לקנות חדש.

השני אומר שרמקול יקר שווה לתקן, אך מסייג את זה באימרה המוכחת לפיה "רמקול שתוקן לעולם לא ישמע כמו שהיה לפני התיקון" וזה מסיבות שונות ומשונות, החל מעייפות החומר ועד להשפעות של חומרים מהאוויר על הVC הישן לעומת VC חדש שמורכב זה עתה.

לפי השילוב של שלושת הכללים האלה יוצא שרמקול זול לא שווה לתקן כי כלכלי יותר לקנות אחד חדש, ורמקול יקר לא שווה לתקן כי אז אתה מאבד חלק מהאיכות שרמקול יקר יכול לתת לך כי אתה מוציא את בן זוגו מאיזון.

 

 

אבל - כי מדובר פה בסאב שווה לנסות את זה, כי גם אם הוא לא יפעל בדיוק כמו קודם, לא יהיה לך מקור אחר להשוואה, ככה שמחינתך אתה יכול רק להרוויח.

 

 

רון.

oo==00==00

למכירה אגזוז SEBRING אובלי, כניסה 2.5', פרטים בה"פ

×
×
  • תוכן חדש...