Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6550 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש לי דייהסטו שרייד קלאסיק 97 שנוסעת כל יום כ8 ק"מ בשביל עפר משובש, זאת נוסף לנסיעות ארוכות בכבישים תקניים.

כעת אני נאלץ להחליף בולמים שנפטרו בשיבה טובה:

א. האם יש חברות מומלצות לבולמים (שעדיפים על החברה המקורית) ומתאימים לנסיעה משולבת עפר/כביש?

ב. האם, לחילופין, ישנה דרך לטפל בבולמים סטנדרטיים כך שיתאימו לנסיעה כזו?

 

תודה רבה!

מנחם.

פורסם

בעקרון החברות המומלצות בשביל רכב זה הן KYB ומונרו , סביר להניח גם כי המקורי שלך הינו KYB.

 

השרייד ידוע בנוחות נסיעה נוראית בכל תנאי דרך , וזה כנראה לא ממש ישנה איזה בולמים תשים , אלא אם כן תחליט להתקין לו

 

מערכת מתלים על כריות אויר של ב.מ.וו :wink:

 

לסיכום : אם הבולמים גמורים - החלף.

כל עוד מפרקים שם 6 תימניות בלילה...המטרה מקדשת את האמצעים!
:roflmao:
×
×
  • תוכן חדש...