Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6711 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש לי שאלה קטנה , ניקח את העובדה שכל רמקול יש לו טווח תדרים

 

לדוגמא : מורל פולס - 45-25.000

 

ועכשיו ניקח את העובדה שמגבר חותך רמקול על HPF לא בצורה דרסטית , ז"א אפילו אם אני חותך על 100 אני עדיין אשמע את ה 70 Hz אבל לא בעוצמה שאני אשמע את ה 100 Hz , אמת ?

 

השאלה שלי היא האם זה נכון לקחת לדוגמא אות סינוס של 45 הרץ , ולהריץ אותו במערכת ולכוון על פיו את ה HPF במגבר ככה שאני כמעט ולא אשמע את התדר בווליום מקסימאלי ללא קליפינג ( 75% בערך עם גיין מכוון בצורה מושלמת עם מולטימטר )

מה נכון , שאני אשמע את האות 45 Hz , או שאני לא אשמע אותו ? זאת השאלה :)

לא לקח את התרופות שלו.

×
×
  • תוכן חדש...