עזרה בחיבור פיקוד נעילה מרכזית - אאודי 80

[erezfed]

שלום חברים.

 

חשבתי שפתרתי את הנושא אך לשווא. עודני מחפש את החיבור הנכון, כך שהכל יעבוד.

יש לי כך:

ממסר 1 (מקורי של האוטו): בו חוטים :אדום שחור כחול ירוק חום לבן

 

ממסר שני (הוסף לשם הנעילה המרכזית כנראה): זה הממסר שצירפתי את תמונותיו.

 

צמת חוטים המגיעה מהדלת אל הסלון: חום לבן ירוק כחול שחור.

 

חוט המגיע מקורת הדלת והוא: 0 - כאשר הדלת פתוחה 12V - כאשר הדלת סגורה.

 

אני יודע בוודאות שהחוטים המחוברים למנועי הנעילה הם הצמד כחול-ירוק (כך מחוברים כל המנועים בכל הדלתות).

 

לא אומר מה חיברתי כך שהמערכת פעלה עם תופעות לוואי (אור פנימי נכבה ולא נדלק למשל)כדי לא לבלבל, אבקש צורת חיבור נכונה כך שהכל יעבוד. איני יודע אם דרושים שני הממסרים בו זמנית... מה שיעבוד מקובל עלי.

 

אנא עזרתכם הדחופה אני חייב לסיים זאת הלילה כי אני עוזב את בית הורי.

 

תודה רבה.

 

מנהלי פורום: אני מתנצל שפתחתי שרשור חדש, הבעייה מאוד דחופה. תודה.

[אביב]

מאחר שמערכת הנעילה שלך לא מקורית אין לי שום דרך בעולם לדעת מה הולך אצלך. יתכן שעשו אצלך כל קומבינה אפשרית.

 

יכול להיות שמישהו מחשמלאי הרכב בפורום יצליח לזהות את יחידת הבקרה שצילמת ולהסביר לך. לחילופין אם היית גר במרכז ולא היה נגמר הסופ"ש הייתי שמח לעזור לך להבין מה הולך שם.

[erezfed]

אני מבין. צורת חיבור ראשונה שעשיתי:

חיברתי את החןם והלבן של הממסר המקורי עם החום-לבן של הצמה מהדלת.

חיברתי מתח לממסר (אדום), וכחול-ירוק של הממסר כאמור, לכחול-ירוק של הצמה (הולך למנועי הנעילה).

 

שחור של הצמה ושל הממסר לגוף הרכב. את החוט שמחליף את מתחו בתנאי דלת סגורה/פתוחה לא חיברתי.

 

במצב כזה הנעילה מרכזית עובדת, ללא קשר אם הדלת פתוחה או סגורה. אך מה? האור הפנימי, ברגע שנכבה לא נדלק שוב עם פתיחת הדלת. במצב זה השתמשתי רק בממסר המקורי (לא השתמשתי בממסר שצירפתי פה בתצלום).

 

זה עוזר במשהו?

תודה