Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7002 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הנגרר צריך שיהיה עם רשיון רכב וביטוח חובה.

צריך שיהיה כתוב ברשיון של הטנדר שיש בו תפוח, אנקול או וו גרירה.

 

צריך לוודא שמדובר במשקל מתאים של הנגרר לטנדר, וזה כבר מורכב יותר לדעת בדיוק מהו המשקל, אלא אם כן זה רשום לך במפורש ברשיון הטנדר. לא תמיד יש רישום כזה.

פורסם

מומלץ לבקש הדרכה קצרה.

 

צריך לדעת מה לחבר לאן ואיך( שרשראות, חשמל וייצול ).

וצריך לדעת לעשות עם זה רוורס.

 

לא מסובך בכללי.

נשוי לשתי חיפושיות 74 1300 האחת ידנית השניה חצי אוטומטית כבר לא חצי אוט' :twisted:.

וגם לסובארו בראט (טנדר ) 81 4X4.

פורסם

בדיוק, צריך לדעת איך לנסוע איתו ברוורס.

 

אם תיסע רוורס ימינה, הנגרר יטה לצד שמאל, לכן צריך לנסוע בהתאם.

 

הסבר קצר ממישהו שמבין יעזור מאוד.

 

זהירות יתר בפניות דרושה מאוד!

 

בקשר לרישוי כבר קיבלת תשובות למעלה.

Xbox12341

×
×
  • תוכן חדש...