החלפתי בולמי זעזועים חדשים והנסיעה פשוט גרועה.למה?

[shay2828]

היי לכולם

עשיתי החלפת בולמי זעזועים אחוריים לסובארו גרנד ליאונה אימרפזה מודל 94.

הבולמי זעזועים של חברת קייבה.

אחרי ההתקנה אני רואה שהנסיעה לא חלקה והבולמים קופצים.בקיצור הרגשה לא נוחה.

יש לציין שאת הבולמים אני קניתי בעצמי והבאתי אותם אל בעל המוסך שירכיב לי אותם.

הבולמים היו חדשים ארוזים בקרטון.

היה רשום על הבולמים לגאסי,אבל מי שמכר לי את זה אמר לי שאין הבדל וזה אותם בולמים.

 

מה אני אמור לעשות עכשיו?

הנסיעה ממש על הפנים,לפני זה הנסיעה הייתה אחלה.

 

הסיבה שהחלפתי היא כי הכשילו אותי בטסט על אחד הבולמים האחוריים.ולכן נאלצתי להחליף את שניהם.

 

בעל המוסך שאצלו החלפתי אומר שאולי צריך לתת להם להתרכך..הוא גם אומר שאולי הבולמים לא היו מתאימים...

בקיצור אין לי מושג.

 

מישהו יכול לעזור?

[liron55]

בגדול בולמים מתרככים אחרי כמה מאות ק"מ

כמה כבר עברת איתם ?

 

אבל אם הבולמים האלה קשים מידי לאוטו ומיועדים ללגאסי שאולי כבדה מלאונה ואז בגלל המשקל הקל הבולמים

יהיו קשים יותר מהקשיחות שהם אמורים להיות בה.

[GL-10]

או שהצמיגים שלך גמורים ובגלל שהבולמים חדשים - זה יותר מורגש מלפני.

 

או שאתה מדמיין.

 

בכל אופן בולמים גמורים,רכים מאוד, בולמים חדשים - קשים יותר.

[gt94]

החלפת גם קפיצים? אם לא , אז עשית טעות ואתה תגרום לבלאי מואץ של הבולמים בהתחלה, ובנוסף הבולמים לא יתנו את האפקט המקסימאלי שלהם. ההבדל כן יורגש בהתנהגות הכביש שתשתפר.

[GL-10]

מה הקשר לקפיצים עכשיו?!

 

ידוע לך כמה עולים סט קפיצים בחברה?

 

אם הרכב נמוך\שוקע, שים גומיות הגבהה.

 

בכל אופן, תסתגל לנוחות החדשה.

[Nakamichi]

ייתכן ושמת בולמי גז לעומת בולמי שמן שהיו במקור ולכן הנסיעה יותר קשה.

[Wiking]

מה הקשר לקפיצים עכשיו?!

 

ידוע לך כמה עולים סט קפיצים בחברה?

 

אם הרכב נמוך\שוקע, שים גומיות הגבהה.

 

בכל אופן, תסתגל לנוחות החדשה.

הקשר הוא שתמיד רצוי/מומלץ/הכרחי להחליף גם קפיצים בעת החלפת הבולמים.

גם לקפיצים יש בלאי.

[GL-10]

הבלאי של הקפיצים לעומת בלאי של בולמים הוא מינימאלי עד אפסי.

 

אחרי החלפת קפיצים באמת ישנו הבדל ממשי , אך, עניין הקפיצים הוא יקר עד מאוד , לא נוהגים להחליף גם קפיצים בעת החלפת בולמים אלה אם כן הם גמורים שזה אומר שהרכב שוקע ,וגם אז שמים גומיות הגבהה שנותנות פיתרון לעניין זה.

בכל מה שקשור לנוחות נטו, החלפת בולמים, משמעותית מורגש הבדל לעומת החלפת קפיצים.

קפיצים נותנים שיפור באחיזה ומרימים את הרכב מעט, בכל הנוגע לנוחות - בולמים+כריות בולמים, שאגב, לכריות הבולמים ישנה השפעה גדולה יותר על עניין הנוחות\אחיזה\פניות\היגוי ועוד...לעומת בולמים וקפיצים יחדיו.

 

מאחד שהחליף גם בולמים,גם קפיצים וגם כריות.

[חנן-ג'יפולוג]

בעל המוסך שאצלו החלפתי אומר שאולי צריך לתת להם להתרכך

זה אומר במילים אחרות שהוא עייף ורוצה הביתה ושתצא לו מטווח הראייה.

 

הוא גם אומר שאולי הבולמים לא היו מתאימים

סיכוי גבוה שבזה מדובר. בדקת את המק"ט של הבולמים בטבלת התאמה לרכב? בדקת אורכים של הבולמים במצב סגור ופתוח והשווית מול הקודמים?

[gt94]

הקשר הוא שתמיד רצוי/מומלץ/הכרחי להחליף גם קפיצים בעת החלפת הבולמים.

גם לקפיצים יש בלאי.

 

תודה ויקינג, חשבתי שאני היחיד במערכה! ברור שעלות קפיצים גבוהה ולא תמיד כדאית כלכלית בלבד. אך אותי לימדו שלא עושים חצי עבודה. שיקול שלו אם לשלם והוא דיבר על נוחות נסיעה, על מנת להשיג את האפקט המקסימלי, אם החלפת בולמים ותושבות בולם, אז קפיצים יהיו נחוצים להשלמת העבודה.

[tamir_hoo]

מה הקשר עכשיו להחלפת קפיצים ?

קפיצים צריך להחליף רק אם הרכב שקוע או לא מאוזן..

נראה לכם שמישהו יחליף קפיצים כל 50-60 אלף ק"מ כאשר הוא מחליף בולמים ?

נראה לי בהסתברות גבוהה ששמת בולמים של קייבה מסדרת EXCEL-G אשר הם בולמי גז,לכן הנוקשות היחסית.

או מה שחנן כתב....

[gt94]

 

נראה לכם שמישהו יחליף קפיצים כל 50-60 אלף ק"מ כאשר הוא מחליף בולמים ...

 

מי מחליף בולמים כל 50 60 אלף?!