מה ההבדל בין עקיפה מימין לבין המשך נסיעה בנתיב?

[Hematoma]

עקב הודעתו של 20VT ועניין שלא ברור לי החלטתי להעלות את השאלה.

בכביש דו-סיטרי בין עירוני עם שני נתיבים לכל צד,

א' נוסע בשמאלי 80 קמ"ש בדרכו למשרד.

מאחוריו, בנתיב הימני נוסע ב' על 90 קמ"ש וסוגר את הפער.

האם כאשר יעבור ב' את א' תהיה זאת עקיפה מימין?

אם כך, מי שנוהג בנתיב השמאלי הוא זה שקובע את המהירות המקסימאלית המותרת (בהתאם לחוק).

ובמקרה שב' נוסע מאחורי א' בנתיב השמאלי,

א' לא נכנע להבהובי האורות וב' עובר לנתיב הימני (הפנוי) ומאיץ את מכוניתו בנתיב.

כעבור מספר שניות ב' נמצא מרחק מסויים מא' ויוצא לעקיפת ג' (מבלי לפגוע בזכות הקדימה של א')

כיצד המצבים הנ"ל נקראים בחוק?

ואם לא תיארתי בשניהם עקיפה מימין אשמח לקבל את ההגדרה.

 

תודה ולילה טוב,

ניב.

[ishpuz]

כל חליפה על פני רכב מצידו הימני היא עקיפה מימין.

חליפה מימין מותרת רק בכמה מקרים מאוד ספציפיים:

כשהרכב משמאל פונה שמאלה או השתלב לנתיב השמאלי.

לרכב מורשה הנוסע בנתיב תחבורה ציבורית הנמצא מימין.

והסעיף שרלוונטי יותר לשאלתך - כשקיימת תנועה של שני טורי מכוניות מותר שהימני ינוע מהר מהשמאלי. כלומר באיילון בשעה שהכביש לא ריק, אם כרגיל בנתיב השמאלי תקועים כל מיני צבים מותר שבנתיב האמצעי והימני ינועו טורי מכוניות במהירויות גבוהות יותר. השאלה הנשאלת היא כמה מכוניות מגדירות טור, ולגבי זה אין לי תשובה חד משמעית אבל הכוונה היא ליותר מרכב אחד משמאל ורכב אחד מימין.

[kompy]

על הכביש אתה לא לבד, המון ארחי-פרחי מסתובבים שם.

המתן על הנתיב הימני זמן קצר ויווצר לך טור מכניות מימין ומשמ', מכאן הדרך קצרה לשתי אפשרויות:

1. הלחץ המוטורי והחברתי(קללות, נאצות, צפירות...) יוריד את המתנחל השמ' אל הנתיב הימני.

2. לא ירד, המשך בנסיעתך וחלוף על פניו מימין כי הרי הנך נוסע בטור מכוניות.

[LotusElise]

פעם הייתה תוכנית של Clarkson שהוא אמר שבמדינות שהנתיב השמאלי הוא המהיר יותר,

כל מי שיש לו רכב מהיר או חושב שהרכב שלו מהיר,נוסע בנתיב השמאלי בלי קשר למהירות שהוא נוסע.

ואז יש פקק בנתיב השמאלי בזמן שהנתיבים האחרים פנויים.

במדינות שאין חוק של איזה נתיב הוא מהיר יותר אין את הבעיה הזאת.

אני אישית רוב הזמן בנתיב הימני,כי הוא יותר מהיר.

[ishpuz]

אם קלארקסון אמר אז זה בטח נכון.

[Hematoma]

אם זאת שעת לילה מאוחרת ורק א' וב' נמצאים על הכביש

כשב' יעבור את א' על הנתיב הימני תהיה זאת עבירה על חוק?

[ishpuz]

בחוק העוסק בעקיפה מימין אין התייחסות לשעה ביממה, אז גם אם זה מאוחר מאוד זו עדיין עבירה.

[shellcase]

שמע, אני במקרה דומה החלטתי שאני לא עובר על החוק, איתות שמאלה, אור גבוה קבוע, כמה צפירות - והוא יזוז, אם הוא בכל זאת לא זז יש לי תרגיל מסויים, אבל 99% מבני ישראל יזוזו.

[Hematoma]

תודה

[kompy]

גם צפירה הינה עברה על החוק.

[Hematoma]

פרט למצב חירום שלא היה ניתן למנוע אלמלא השימוש בצפצפה.

שזה גורם לי לחשוב,

בהרבה שכונות מופיע תמרור ושלט האוסרים על צפירה,

מה הכוונה?

אסור לצפור גם במצב חירום?

כי הרי זה השימוש היחד שמותר בחוק.

[shellcase]

עמית, גם לסוע 91 בכביש של 90...

להבדיל מלעכב תנועה, צפירה (שבטח לא באה בהפתעה אחרי שהרמתי אורות במשך קילומטר) לא מסכנת אף אחד.

[yoelbe]

גם צפירה הינה עברה על החוק.

אם אינני טועה- אתה צודק רק בעיר.

[itzik901]

יש שיטה לאלו שלא רוצים לעקוף מימין,אם יש לפניכם רכב מזדחל בשמאלי,תעברו לנתיב הימני ויישרו איתם קו אך אל תעקפו,משום מה שיש רכב לידם נוסע בקצב שלהם הם קצת נבהלים ובולמים או מאיצים,אם הם בולמים עברו לשמאלי לפניהם והמשיכו,לכאורה אתם לא עקפתם הוא האט,אם הם מאיצים יותר טוב.

 

עובד ב90 אחוז מהזמן.

[yanivz]

אם זה בעיר ישנה אופציה מאוד פשוטה: עוקפים מימין, עוצרים מלפניו (עדיף עם ארמברקס - ע"מ לתת תחושה שאתה עבריין), לצאת מהאוטו ולהסביר לאותו נהג את משמעות החיים, וכבדרך אגב את משמעות החוק שאומר שהנסיעה במסלול השמאלי נועדה לעקיפה. אם אותו נהג השכיל, טפוח לו על השכם וברך אותו לשלום. אם כשל להבין, בצע בו שפטים.

 

כך יעשה לנהג אשר הערס חפץ בעיקרו.