למה אנחנו אוהבים מהירות

[Fireball]

מבית היוצר של פנגס-את-בלייזר:

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3386743,00.html

[אאוץ]

נכון בטירוף.

הכל טוב יפה, אבל הבעיה האמיתית היא שמתחילים להתרגל.

אין שום סוג של ריגוש, לאט לאט מתחילים באמת למתוח את המגבלות, בולמים יותר ויותר מאוחר, מאיצים יותר ויותר מוקדם.

בשלב כלשהו, אתם נוהגים כמעט 100% מהיכולות של הכלי, ומתישהו- מתרגלים לריגוש עד שהוא נגמר.

ואז רצים לשפר את הכל כדי לייצר עוד מהירות אותו כביש פייבוריט.

 

מייאש .

 

אביחי

[Alon_A]

כתבה מצויינת !

[falou]

אני בכלל לא אוהב מהירות

אני שונא איטיות...

[Casper]

הועבר ל"כללי"- הנושא ממש לא off topic

[Kundason]

אהבתי.

 

בתור אחד שקורא את כתביו של פאנגס מראשית הימים ועד היום - סחתיין.

 

אהבתי במיוחד:

"הפחד האנושי הכי גדול הוא הפחד ממוות, והדרך של כמה מאיתנו להשיג שליטה על הפחד הזה היא לשחק איתו."

[YAIROS]

וואו.

 

גאון הפאנגס הזה...

ממש אהבתי את הכתבה, הדפסתי ושמרתי.

 

יאיר.

[rallye_maniak]

צודק לאללה, מעניין איך הוא התחיל את המחקר שלו.

[ברווז]

אישית אני לא אוהב את המהירות לשם המהירות.

אני אוהב את הפועל היוצא שאני מגיע לאן שאני רוצה להגיע מוקדם יותר.

מבאס אותי שאסור לי לנהוג בקצב שלי, שמתאים לי ואני מרגיש בו בנוח,מעבר לפראקטיקה של מצב התנועה והכביש.בכביש ריק, נוח לי במהירות קצת יותר גבוהה.לא הרבה, לא מעט, בינוני.גם כשאני הולך יש לי קצב תנועה משלי.

[אאוץ]

קונדסון,

אני למשל לא הכי מפחד מהמוות, המוות זה הדבר הכי פחות שמפחיד אותי, ומאמין שיש כאלה שמרגישים כמוני.

ככה שזה לא הכי נכון.

 

אביחי

[Blue Jay]

מוות זה לא מפחיד - בית לווינשטיין כן.

[Aviram-C]

נכון בטירוף.

הכל טוב יפה, אבל הבעיה האמיתית היא שמתחילים להתרגל.

אין שום סוג של ריגוש, לאט לאט מתחילים באמת למתוח את המגבלות, בולמים יותר ויותר מאוחר, מאיצים יותר ויותר מוקדם.

בשלב כלשהו, אתם נוהגים כמעט 100% מהיכולות של הכלי, ומתישהו- מתרגלים לריגוש עד שהוא נגמר.

ואז רצים לשפר את הכל כדי לייצר עוד מהירות אותו כביש פייבוריט.

 

מייאש .

 

אביחי

 

אתה מציג את זה כאילו אחרי שבועיים עם רכב אנחנו מגיעים למגבלות שלו כל הזמן ונתקעים שם. מדובר בתהליך הרבהההההה יותר ארוך, הרבה יותר מהנה שיקח לך מספיק זמן כדי להחליט לפני לעבור לרכב אחר. ברוב המקרים.

 

אישית אני לא אוהב את המהירות לשם המהירות.

אני אוהב את הפועל היוצא שאני מגיע לאן שאני רוצה להגיע מוקדם יותר.

 

לרוב אלו אנשי הליסינג למיניהם. בדר"כ בעלי רכבים ספורטיבים הם מהסוג השני - אלו שלא צריכים להגיע לאיפה שהם רוצים, אלא פשוט סתם יוצאים לכביש ונהנים.

 

מוות זה לא מפחיד - בית לווינשטיין כן.

 

סיכמת יפה.

[alfa_draco]

לגבי "להגיע מוקדם יותר":

 

אני חייב לומר שכשאני ממהר, לפגישה למשל, אני נוסע לאט. בנסיעת עבודה אני מסוגל לשים את הקרוז קונטרול בכביש 1 על 110 ולעשות ככה את כל הדרך לירושלים. עד הסיבובים כמובן (בכל זאת אני לא בעונש, חייבים להנות קצת בכל מצב).

 

כשאני לא ממהר לשום מקום, אז אני נוסע יותר מהר - דרך הכביש האיטי יותר.

 

בעליה מראש פינה לכביש הצפון למשל, רוב הנהגים בוחרים בכביש החדש (למרבה השמחה) ורובם יעשו את הדרך בזמן קצר יותר ממני. כי אני באותו זמן אהנה בפיתולים של הדרך הישנה העוברת דרך צפת.

 

אני מוצא שעיקר ההנאה היא בידיעה של ביצוע טכני מושלם (טוב נו, לא מושלם, אבל במגמת השתפרות...) ולכן ג'ימקנה - איטית ככל שתהיה - יש לה פוטנציאל הנאה גדול יותר מבחינתי מכל נסיעה משעממת בכביש 6. באותם מקרים שיצאתי מג'ימקנה בידיעה שהתחרעתי יותר מדי ופספסתי את הזרימה הנכונה, מה שקרה לי בהתחלה אחרי שעברתי מה-147 ל-156 החזקה יותר, לא נהניתי בכלל למרות המהירות, חריקות הצמיגים והסיבובים.

[ברווז]

לרוב אלו אנשי הליסינג למיניהם. בדר"כ בעלי רכבים ספורטיבים הם מהסוג השני - אלו שלא צריכים להגיע לאיפה שהם רוצים, אלא פשוט סתם יוצאים לכביש ונהנים.

ליסינג? הצחקת אותי.

אני מודה, בכבישים שאני מכיר היטב אני מחפש קצת את הגבולות של הרכב, אבל זה ממש לא במהירות גבוהה עקב סיבובים חדים וצרים.שם ממהירות של 50 מוציאים צווחה יפה מהגלגלים.

ועדיין אני לא מעוניין במיוחד לטוס על 407 קמ"ש על כביש חיפה-ת"א עם בוגטי.לא מושך אותי.

גם לא על 300 קמ"ש עם מקלארן.

גם לא 250 עם ב-מ-וו.

140 עם רכב שאני אוהב ומרגיש בו טוב זה בשבילי אחלה.חבל שאי אפשר במדינה הזו כי אין פה כביש שזה מהירות חוקית בו אבל ניחא.

[נהגת שודים]

אישית אני לא אוהב את המהירות לשם המהירות.

אני אוהב את הפועל היוצא שאני מגיע לאן שאני רוצה להגיע מוקדם יותר.

מבאס אותי שאסור לי לנהוג בקצב שלי, שמתאים לי ואני מרגיש בו בנוח,מעבר לפראקטיקה של מצב התנועה והכביש.בכביש ריק, נוח לי במהירות קצת יותר גבוהה.לא הרבה, לא מעט, בינוני.גם כשאני הולך יש לי קצב תנועה משלי.

 

 

אם אתה לא אוהב מהירות, ואתה אוהב להגיע מוקדם ליעד שלך, אפשר לצאת מוקדם יותר מהבית, וכך אתה מוותר על הנסיעה המהירה.

 

 

 

ל'