Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6999 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ארנון,

 

שכחת להביא בחשבון את עלויות הביטוח, טסט ודלק ללא הגבלת ק"מ (הרכב מצויד בדלקן).

 

כמו"כ, לאחר שלוש שנים ניתן להחזיר את הרכב ללא תשלום קנס - כך שבעצם מדובר בעסקה ל-3 שנים עם אופציה להארכה.

 

לגבי פגיעה בתנאים סוציאלים - אתה צודק. עושים שינוי במבנה השכר (מורידים 1.000 ש"ח מהברוטו, מבטלים את סעיף תחבורה ציבורית ומוסיפים הכנסה רעיונית ע"ס 1300 ש"ח לכיסוי המס על ההטבה - בקיצור, מסובך), כך שישנה פגיעה קלה בקרן השתלמות והפנסיה/ביטוח מנהלים. לעומת זאת, התשלום למס הכנסה יורד קמעה מאותה הסיבה.

 

בברכה,

 

ברוך.

פורסם
א

 

אסור להתבלבל מהתשלום החודשי הנמוך, לכאורה. עסקת ליסינג היא עסקה לרכישת רכב חדש בתשלומים.

בתשלום חודשי של 2200 ש"ח למשך 48 חודשים, העסקה הזו עולה לך 106,000 ש"ח, וזה מבלי להביא בחשבון פגיעה בתנאים סוציאליים.

 

.

 

אתה לא רוכש את הרכב אלא שוכר אותו כך שלמעשה אתה משלם במשך 4 שנים 106,000 ש"ח ונשאר בלי כלום. לעומת זאת אם אתה רוכש רכב בן 3-4 שנים בתשלומים נכון שתהיה לך אחזקה אבל תשלם פחות כל חודש ובסוף התקופה תישאר עם רכב ששווה את ה 30-40 אלף ש"ח.

תודה לשרת התחבורה מירי רגב על קירוב הפריפריה למרכז.

  • חודש מאוחר יותר...
פורסם

חברים,

 

לאחר כמעט חודשיים עם רכב גישור (שבועיים עם לנטיס שנת 2004 שגמעה 160.000 ק"מ, חודש וחצי עם סוזוקי ליאנה חדשה לחלוטין - רכב על-הכיפאק!), קיבלתי בשעה טובה את הריו החדשה שלי.

 

אני חייב לציין שהרכב נהדר! עיצוב הפנים נעים מאוד לעין ולמגע עם צבעי ריפוד ופלסטיקים בהירים, ופלסטיקים שנראים ומרגישים (לטעמי) איכותיים למדי.

 

המנוע אינו שקט בסל"ד גבוה אך עושה את העבודה גם עם הרכב מלא מאחורה. ההגה מוגבר כח הידראולית (בניגוד להגה החשמלי בגרסאות ה-1.6), ונותן תחושה טובה ובטוחה בפניות.

 

המזגן מ-ק-פ-י-א!!! משענת היד במושב הנהג נוחה ויעילה מאד (בניגוד לזו המורכבת בליאנה), תא המטען יעיל וגדול מספיק לצרכינו.

 

החסרונות So-far: תנוחת הישיבה הנמוכה גורמת לי געגועים לליאנה, פתיחת תא מטען מבחוץ מץאפשרת רק באמצעות המפתח (מעצבןןן), המנוע - כאמור - יעיל אך רועש, העדר כמות מספקת של כריות אוויר (2 בלבד).

 

בברכה,

×
×
  • תוכן חדש...