חופש מורגש ונקישות בין גלגל ההגה לבין מנגנון ההיגוי - מגאן

[Wiking]

בעבר פתחתי תרד על הנושא אבל הוא שונה והתופעה הייתה שונה.

 

מזה זמן מסוים ישנו חופש מסוים בין גלגל ההגה לבין מנגנון ההיגוי (לפחות לפי ההרגשה). ניסיתי לשקשק מעט את הגלגל הגה עצמו ואכן ישנו חופש מסוים. בעת מעבר על בורות ישנה גם נקישה המורגשת היטב בעיקר בהאצה עם הפנייה ימינה מעט אבל גם בקו ישר ישנה רק בתדר נמוך יותר. לדוגמא - הפנייה ימינה שמיד אחרי פסי הרכבת בבית יהושוע לכיוון פולג. יש שם פנייה ימינה + עליה + שיפוע. בעת האצה בקטע הנ"ל ישנה נקישה חזקה והרגשה כאילו משהו כדורי דופק על מסרק ההגה. ניסיון לשנות זוית הגה לא עזר והבעייה עדיין קיימת. במקרה הנ"ל אני דיי חסר אונים מבלי להתחיל לשפוך כסף במוסך ע"י ניסיון וטעייה. 3 מוסכים בדקו ואף אחד לא נתן חוות דעת רצינית (כולל 2 מורשים) ואמרו לבוא כאשר התופעה תחמיר. אשמח לכל הסבר, עצה לבדיקה היות והנושא באמת חשוב לי וגורם לחוסר ביטחון מסוים בעת כניסה לסיבוב.

 

הפרונט תקין לגמרי ונבדק מס' פעמים. גומיות ופעמונים תקינים. לא חסר שמן הגה כוח.

מדובר על מגאן קופה עם 115K 2002 1.6 ידנית.

 

תודה לכולם על העזרה.

ליאור

[בני ל]

שלום.

ברנו מאגן יש תופעה של הרס מוט ההיגוי כלומר המוט שמחבר ביין גלגל ההגה למסרק ההגה ואז נוצר חופש המלווה בנקישות והיה וכן יש להחליף את צינור ההגה. [אגב התקלה היא בקטע של החיבור הטלסקופי] מנגנון קריסה של מערכת ההיגוי ביזמן תאונה חזיתית.

 

 

בברכה בני ל.

[Wiking]

ערב טוב בני,

תודה על הכיוון ואני אדבר איתך מחר לראות מה עושים.

ליאור