Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7252 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הפוך!

אם פילטר אוויר פתוח היה גורם לחיסכון בדלק, יצרני הרכב היו מיישמים זאת בתור מוצר מובנה ברכב, יצרני רכב מחפשים גימיקים רבים על מנת למכור רכב מתוצרתם, חיסכון בדלק הוא גימיק נחמד, יעיל ומקדם מכירות מצויין בימינו, פילטר אוויר פתוח לא נמצא בקטגורייה של חיסכון בדלק, לכן הוא לא מובנה במנוע.

בתור גימיק הוא עושה פלאים לצעירים מתלהבים, ואנשים שלא מזיעים על הדלק ועל ההשקעה ברכבם, וזאת ברוב המקרים , מבלי לעשות הכללה.

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

2%

 

מבדיקה של המון מיכלי דלק על 2 מכוניות שלי עם K&N

החיסכון החשוב יותר הוא שהפילטר הוא רב פעמי, ולא צריך כל טיפול לזרוק בין 80-300 ש"ח תלוי ברכב, פשוט מנקים ע"פ הוראות היצרן, משמנים ומחזירים למקום לעוד סבב (שהוא ארוך יותר מחיי פילטר רגלי, עקב שטח פנים ומוליכות טובה יותר)

 

my 2 cents

 

ליאור

Keep The Rubber Side Down ...And...Pedal To The Metal

"מוות לשיעמום"

×
×
  • תוכן חדש...