Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7316 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הגיעה הזמן להחליף גרמושקות ציריות חיצוניות ב205 שלי .

מכיוון שנראה לי היה שגם הפנמית בארוכה קרועה פירקתי את הציריות והן יושבות עימי ליד המחשב(אישתי רוצה להרוג אותי...היא ידעה אם מי היא מתעסקת לפני שאמרה שהיא מוכנה להתחתן איתי..בעיה שלה).

מתברר שרק החיצוניות קרועות.

קניתי מבעוד מועד גרמושקות איכותיות להחלפה וגריז גרפית.

כידוע לכם הגרמושקות האיכותית אלו שיוכלות להחזיק גם 5 שנים הם קשיחות ועבות יותר ואינם גמישות כמו האוניברסליות אותם מרכבים מבלי לפרק כלום ע"י מפשק או קונוס.

הבעיה:

איך אני מרכיב את הגומיה הסופר לא גמישה הזו?

אם אני מפרק את הפעמון(החיצוני) אינני מאמין שהצליח להשחיל את ציריה דרך הפתח הקטן בגומיה.

נאמר לי שבצד השני של הציריה במידה והיא מפורקת . קוטר החלק שצריך להעביר בגומיה קטן יותר?:shock:

האם זה נכון?

איך אני מפרק את הפעמון הפנימי וחושף את אותו חלק בעל הקוטר הקטן יותר ? במידה וקיים.

בשורה התחתונה מה הדרך הנכונה ?

כרגע הרכב מושבת וגם שולחן המחשב עד שתיפתר התקלה אז זה דיי דחוף.

 

תודה

רוצה להצחיק את אלוהים...

ספר לו את התוכניות שלך.

פורסם

עד כמה שזכור לי, לא ניתן לפרק את הפעמון החיצוני ב205 כמו ברכבים אחרים.

כלומר ניתן בעיקרון ,אבל אי אפשר להחזיר את זה אחר כך , נדמה לי שזה רק למטרת שיפוץ הפעמון.

איך פתחת את האום של הציריה?:shock: רוקנת שמן גיר?

למכירה:כויל ל 205 בה"פ.

מחפש: שעון סל"ד+ פיג'ו205 לפירוק

פורסם

רוקנתי שמן גיר (אין צורך כשמשתמשים בקונוס, אפשר להרכיב על הרכב).

שלפתי את הציריה החוצה.

קניתי קונוס 60 ש"ח והחלפתי את הגרמושקות הקשיחות האיכותיות שקניתי ב 2 אוניברסליות 30 ש"ח לשניים , הן גמישות יותר לכן אפשר להשתמש בקונוס. ( לא יצור מקומי זבל) איכותיות יחסית (אך פחות מהאוריגינליות).

באמצעות הקונוס הלבשתי אותם .

סביר להניח שיחזיקו פחות , אך הקלות בהלבשה באמעות הקונוס מאפשרת לי להחליף ב 30 דקות לצד.

אין צורך להוציא צריה ולרוקן שמן גיר. צ'יק צ'אק.

הגרמושקה הפנימית בארוכה היה ניתן לתקן (הדבקת תלאי קטן) רואים בברור שהחתך נוצר עקב הרכב פראית שהיתה בעבר.

את האום של הציריה פתחתי באמצעות מוט ארוך.

בהתחלה הייתי בטח שזו הברגה הפוכה ורק סגרתי יותר חזק.

לקח לי 10 דקות להבין שאני סוגר:lol:

רוצה להצחיק את אלוהים...

ספר לו את התוכניות שלך.

פורסם

רגע הפירוק הוא בסיבוב נגד כיוון השעון?

פירקת את האום כאשר הגאנט היה מורכב לנאבה ? במידה ולא, איך קיבעת את הציריה שלא תסתובב?

למכירה:כויל ל 205 בה"פ.

מחפש: שעון סל"ד+ פיג'ו205 לפירוק

פורסם

טוב תודה, אצלי פשוט אי אפשר לעשות את זה כי יש לי גאנט סגסוגת.

אתה בטוח שסגרת אותו חזק?

תבדוק את הטלאי שעשית על הגרמושקה הפנימית כי הטלאי האחרון שאני הדבקתי התעופף משם ציק צאק.

למכירה:כויל ל 205 בה"פ.

מחפש: שעון סל"ד+ פיג'ו205 לפירוק

×
×
  • תוכן חדש...