Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

התחממות הרכב


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8396 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם

לפני כשבוע התחמם לי הרכב, וכנראה שלא שמתי לב... כתוצאה מזה הלך הפאקונג ראש.

הרכב יצא יום חמישי מהמוסך, עם פאקונג חדש...

היום נסעתי ברכב ושמתי לב שהוא עוד פעם מתחמם..

מה הבעיה?

לקחת שוב למוסך?

______________________________________

אהבה באה בזוגות, לנשים ולמכוניות...

פורסם

לך למוסך אל תשחק עם זה !!!!!!!

 

אתה יכול לעבד מנוע עם כבר לא(מכווה בשבילך שלא) ואל תלך לסתם מוסך לך למישהו שמבין

 

בהצלחה

POWERD BY C....

פורסם

סביר להניח מאוד שזה הטרמוסטט תפוס, אם לא אז היוניט שלך לא מכניסה את הפלופלור לפעולה, הוא שהוא מקבל חשמל חלש ואז אין מספיק יניקת אויר ושהרכב מתחמם הוא ממשיך לטפס, בכל מיקרה אל תיקח סיכון, לך תבדוק את הטרמוסטט שלך, ואת היוניט.!

מקווה בשבילך שלא תיצטרך לעשות שוב ראש מנוע (שמחליפים פקום ראש שולחים בדר"כ את הראש לישור).

בהצלחה ומקווה שלא ניגרם לך נזק.

בידידות ירין אלקיים

פורסם

תודה רבה אנשים.

צדקתם, זה באמת היה היוניט שלא עבד, וחום המנוע המשיך לעלות

בלי שהמאורר יתחיל לפעול.

 

תודה על העזרה

______________________________________

אהבה באה בזוגות, לנשים ולמכוניות...

×
×
  • תוכן חדש...