Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7337 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

כנראה היה לי איזה קצר של הרמקול אם הדלת הופיע ריח של שרוף בתוך האוטו. הרדיו דיסק הפסיק להגביר את הרמקולים הקדמיים והאוחריים המוגברים ע"י מגבר עובדים כרגיל.

ניסיתי לחבר רמקולים ישירות ליציאות של הרדיו דיסק כדי לעקוף את החיווט של הרכב אך זה לא עוזר.

מישהו יודע כמה יעלה לי תיקון של זה או אולי יש איזה פיוזים פניימים ?

פורסם

קודם כל תנסה לשים פיוז אחר לרדיו דיסק ..

ואז תנסה לחבר את הרמקולים הקדמיים למגבר ותראה מה קורה אם עובדים זאת אומרת שלא נשרפו ויש בעיה ברדיו אם לא עובדים אז הבעיה בהם ...

פורסם

הרמקולים ו ה MP3 עובדים. כל הרמקולים מחוברים כרגע למגבר.

אני יודע ש MP מעפן ולא שווה לתקן אותו אבל בינתיים זה מה יש:?

פורסם

תבדוק לא יקרה כלום פיוז לא עולה על השקל!

 

חוץ מזה תנסה לחבר את אחד הרמקולים האחוריים לרדיו דיסק ותגיד לי מה קורה בסדר?

פורסם

Borka,

 

קצר של הרמקולים לדלת, יגרום בד"כ לשריפת המגבר הפנימי של ה - HU. מדובר במעגל משולב (ג'וק) שנישרף. אין פיוזים פנימיים במכשיר, מה גם שיצא ריח של שרוף מהמכשיר. הצעת מחיר לתיקון תוכל לקבל במעבדה לאלקטרוניקה.

 

שלו.

ליום יום: יונדאי סונטה 1998 3000 סמ"ק V6

 

אסקורט MK1 בהמתנה לשיפוץ ?

 

פיג'ו 504SR אוטומטית 1983.

×
×
  • תוכן חדש...