Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7460 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום

היום קניתי סוללות נטענות של GP יחד עם מטען.

על גבי העטיפה או בניירות שיש באריזה לא מוזכר שום דבר בקשר לשימוש ראשוני.

האם צריך להטעין אותן בהתחלה או להפך, קודם לפרוק אותן(ע"י שימוש) ורק אחרי השימוש הראשוני לטעון?

תודה לעוזרים.

:king:

פורסם

ההמלצה הכללית לגבי סוללות היא לתת להם טעינה ראשונית של 24 שעות, ורק לאחר מכן להתחיל להשתמש בהן כרגיל.

מחפש סוזוקי ג'ימני סטיישן 1,600 סמ"ק אוטומט

פורסם

^^ שלילי..

בהטענה הראשונה, אפילו שזה מגיע למצב ירוק הסוללות צריכות להשאר להמשך טעינה במכשיר

אני לא יודע איך העקרון עובד, אבל מהיסטוריה די ארוכה של מטענים וסוללות (בעיקר של ג'יפי) יש צורך בהשארת הסוללות בהטענה הראשונית הרבה זמן

(זכור לי 12 שעות, אבל אם אמרו מעלי 24.. יכול להיות) נסה לבדוק באתר שלהם.

"Everybody loves house music, its a spirtual thing, a body thing, a soul thing"

פורסם
^^ שלילי..

בהטענה הראשונה, אפילו שזה מגיע למצב ירוק הסוללות צריכות להשאר להמשך טעינה במכשיר

אני לא יודע איך העקרון עובד, אבל מהיסטוריה די ארוכה של מטענים וסוללות (בעיקר של ג'יפי) יש צורך בהשארת הסוללות בהטענה הראשונית הרבה זמן

(זכור לי 12 שעות, אבל אם אמרו מעלי 24.. יכול להיות) נסה לבדוק באתר שלהם.

12 שעות בטוח.מניסיון

פורסם

בעבר היה צורך בטעינה ראשונית ממושכת ( ופריקה מידי פעם) מכיוון שהישתמשו בסוללות מדור קודם

מה שהיה קורה שהסוללה הייתה "זוכרת" שהיא טעונה ואז לא נטענת עד הסוף.

היום, בסוללות מהדור החדש אין צורך לבצע את זה.

כן כן, לא לא.

פורסם

בסוללות ניקל קדמיום מומלץ לפרוק לפםני שטוענים ומומלץ לבצע טעינה ראשונית ארוכה יחסית

בסוללות ניקל מטאל אין צורך בדבר.

ד"א GP סתם יקרים ומזמן כבר לא שווים משהו בשוק (הישראלי לפחות) - סתם שם

עכשיו יש חברת EUROPE3 אחלה חברה והרבה יותר זול מGP

התמונות של הסובארו שלי

http://yonatans-subaru.pic.co.il

 

×
×
  • תוכן חדש...