קניית הונדה חדשה- לכמה הנחה מהמחירון אפשר לצפות?

[gdanon]

אני שוקל קניית הונדה ג'אז מהיבואן, וקיבלתי מהם הצעת מחיר של 2000 ש"ח הנחה מהמחירון. לי 2000 ש"ח הנחה נראה כמו צחוק מהעבודה, אבל מעולם לא קניתי רכב חדש ככה שאין לי מושג אם זה ריאלי לנסות להתמקח על הנחה גדולה יותר. יש פה אולי מישהו שיש לו נסיון עם היבואן של הונדה ויכול להגיד אם הוא הצליח להוציא מהם הנחות יותר משמעותיות?

[zvit]

הנחות ממחיר המחירון של רכב חדש ניתן לקבל במקרים הבאים:

 

1) מבצע רשמי של היבואן.

2) סוף שנת דגם.

3) הפסקת ייצור / שינוי קרוב בדגם.

4) עודפי מלאי.

5) ציי רכב.

 

ככלל היבואנים בארץ לא אוהבים לתת הנחות כי זה דופק את שוק המשומשות של אותו הדגם.

 

חברת "מאיר" איננה שונה מחברות אחרות ומעדיפה להציוע אשראי מסובסד או אבזור נוסף במקום לתת הנחה במחיר.

 

אם מדובר בדגם 2006 ההנחה בהחלט סבירה, בדגם 2005 תוכל ללחוץ עוד ולהגיע (אולי) ל-5000 ש"ח הנחה. בכל מקרה בסוכנות המרכזית יותר קל להוציא הנחות משמעותיות מאשר בסוכנויות משנה.

[sronis]

ולי נראה שלתת הנחה בכלל זה צחוק מהעבודה, אבל זה הרי לא מונע מחברות כמו ב.מ.וו לזרוק מחירי מחירון היסטריים כל כך שברור לכל לקוח שמספיק להכנס לסוכנות ולהגיד שלום לסוכן, וכבר הוא מקבל איזה 50 אלף שקל הנחה...

 

שלא לדבר על ההאמר החדש, למשל, עם מתח רווחים של 150 אלף שקל למכונית, אפשר גם אפשר לתת הנחה של 50 אלף ש"ח והלקוח ירגיש מרוצה במקום מרומה.

 

והיום שמתי לב לשוס נוסף: קאיין V8 עולה בבריטניה, למשל, קצת פחות (!) מטוארג V8 מקביל. כמה בארץ? הבדל של סביבות ה-200 אלף ש"ח ל"טובת" הפורשה. נו, יבואן פורשה בהחלט הצליח ליצור כאן מיתוג גבוה כמו שצריך...

 

אבל אני הרי סוטה מהנושא

 

רוני

[zvit]

במכוניות בסגמנט של הג'אז זה לא עד כדי כך... ובפרט שהג'אז נעדרת מציי הרכב, שאחד הנתונים הדומננטיים להכלל בהם הוא גובה ההנחה הנתנת לחברת הליסינג/השכרה בעת הרכישה.

 

 

אני מסכים איתך שבמכוניות יקרות המשחק שונה לגמרי - עד היום רכשתי מחברת "מאיר" 3 מכוניות וולוו וההנחה המינימלית שקבלתי היתה 15 אלף ש"ח. א-ב-ל כשבאתי בתזמון לא מתאים מבחינתם לא קבלתי הנחה, ודחיתי את הרכישה לעונת ההנחות.

 

אגב ציפור קטנה לחשה לי שאת הדגם הבסיסי של ה-S80 ניתן לרכוש עכשיו ב-270000 ש"ח במקום 348500 שמופיע במחירון הרשמי - רוצו לקנות לפני שיגמר