[205GTI בצבע לבן] החלפת בולמי זעזועים קדמיים + משולש

[yonatanl]

תשמע לא משנה מה תגיד ומה תאמר מכון פרונט הוא יותר מקצועי בדברים האלה ממכונאי ובפרט מכון התחייה שידוע בתור ישר. חוץ מזה אין לו רווח מזה

[אביעד]

לגבי מכון פרונט התחיה -

 

מאד נחמדים , אמינים ומשום מה תמיד זוכרים אותך [גם אם באים אחרי המון זמן].

 

לגבי מקצועיות - מהנסיון שלי, אין בעיה לבצע אצלהם כיוון סרנים מלא או רק כיוון גלגלים אך בכל הנוגע ל"דיאגנוסטיקה" [לגביך , תומר] הם לא מיישרים קו עם רמת הנחמדות והאמינות שלהם.

 

לפני שרצים להחליף משהו, תמיד כדאי לשמוע עוד חוות דעת. ואפילו לא צריך להרחיק , ניתן לקפוץ למכון א.רוט 300 מטר משם, לקבל עוד אינדיקציה ואז להחליט מה עושים.

[op21]

לגבי העניין עם המשולש,

 

היה לי ברכבי נקישה חזקה בזמן בלימה.

לאחר הרבה חיפושים נתגלה שזה מהמשולש.

המשולש הוחלף וכשהוצאתי את המשולש הישן הבוקסה לא נראתה במצב כ"כ גרוע\קרע בבוקסה.

 

מה שאומר שלא תמיד חיצונית ניתן לקבוע..לפעמים הבעיה לא נראית לעין ורק מורגשת תחת לחץ(בלימה חזקה למשל)

 

 

עופר

[שמר]

מקפיץ את השרשור. מבזק מהשטח.

 

 

תקציר הפרקים הקודמים:

לאחר התקנת הבולמים אצל בני הגעתי למוסך התחיה לכיוון פרונט שמצא חופש במשולש ואמר שאין טעם לכוון ללא תיקון המשולש.

 

איציק נ (ההוא שזמין תמיד 24 שעות, חפשו את המספר שלו במנוע החיפוש) מצא עבורי משולש ב-360 ש"ח כולל מע"מ.

היום הגעתי לאיציק להתקנת המשולש.

בתמונות הבאות צילום ההתקנה (הצילומים הינם צילומים בלבד, ולא הוראות / המלצות או הנחיות לביצוע).

הכיתוב מתייחס למספרי התמונות. (המספר מופיע על המסך כאשר שמים את הסמן על התמונה).

 

תמונה 1 - משולש חדש. הוא נראה כבד, והוא יותר כבד ממה שהוא נראה.

תמונה 2 - המשולש הישן (מודגש בצהוב לסימון).

תמונה 3 - פירוק הבולג'וינט בצד הגלגל.

תמונה 4 - פירוק אחד משני החיבורים אל השלדה.

תמונה 5 - הנחת המשולש החדש במקום.

תמונה 6 - המשולש החדש מורכב.

 

את ההידוק הסופי מבצעים רק לאחר שהרכב מורד מהבוקים, והמשולש מתמקם בנוחות בעמדתו.

לא הבנתי - בני לא הצליח למצוא את המשולש , שהיית צריך להתכופף ולסמן לו אותו עם צבע של מע"צ ?

[razmel]

שיימר, מספטמבר (שים לב לתאריך של השרשור) אתה משנן את ההודעה הזו, ולא שמת לב שאת המשולש החליף איציק ? בני עבד רק על הבולמים.

[שמר]

רק עכשיו מצאתי את הפתק עם ההודעה בין הערימות של ה-630.

 

נו - אם זה יאצק יכולת לכל הפחות לשים צ'קהלקה על החלק. עוזר להתמצאות.