Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פוסטים מומלצים

פורסם

היי, אז לאחר שמילאתי מיכל דלק מלא (שירות עצמי בתחנה ממותג ידוע ולא איזה מותג לא מוכר),

איך שהתחלתי לסוע אני חושב ששמתי לב שהחיווי היה שהמיכל מלא עד הסוף (לא סגור ב100% כי לא הייתי מרוכז).

אחרי 10 דקות נסיעה בעיר חניתי ואני שם לב שהחיווי הוא כמו בתמונה המצורפת:

 

 

פעם ראשונה שקורה לי דבר כזה. אחרי מילוי מלא תמיד הסמן נמצא טיפה מעל הקו הלבן האחרון של המד.

מה זה יכול להיות?

והאם אני צריך לדאוג לגבי איכות הדלק ושהאוטו יתקע לי באמצע הכביש?

 

תודה

fuel.jpeg

פורסם

אני אבדוק, אבל מה שבטוח זה שהאקדח דלק קפץ לי לבד (שמתי אותו על "אוטומט").

אם הוא קפץ לפני הזמן - לפני שהמיכל מלא, זה מעיד על בעיה?

פורסם
לפני 13 דקות, DeL0rean כתב:

זה מעיד על בעיה?

אם בן אדם השתעל פעם אחת זה מעיד על בעיה? 

בדרך כלל לא, רק אם הוא משתעל כל 5 דקות אפשר להניח  שיש שפעת או שהוא מצונן. 

 

לא מסיקים שום מסקנות ממשהו חד פעמי. אולי מנגנון העצירה בפיית המילוי בתחנת דלק היה רגיש מידי. 

 

תתדלק שוב, תראה אם השעון מראה פול, תראה אם המילוי נעצר לפני הזמן.

תבדוק את זה כמה פעמים ואם יש בעיה עקבית כלשהי אתה תראה אותה. 

  • אהבתי 1
  • רעיון טוב! 1

 

 

פורסם

השערה שלי - ה'הדק' היה סחוט עד הסוף והזרימה החזקה גרמה להיווצרות של קצף שהפסיק את הפעולה של המשאבה לפני שהמיכל היה מלא באמת.

 

 

 

 

 

 

  • רעיון טוב! 1
פורסם
לפני 3 דקות, Buki כתב:

אם בן אדם השתעל פעם אחת זה מעיד על בעיה? 

בדרך כלל לא, רק אם הוא משתעל כל 5 דקות אפשר להניח  שיש שפעת או שהוא מצונן. 

 

לא מסיקים שום מסקנות ממשהו חד פעמי. אולי מנגנון העצירה בפיית המילוי בתחנת דלק היה רגיש מידי. 

 

תתדלק שוב, תראה אם השעון מראה פול, תראה אם המילוי נעצר לפני הזמן.

תבדוק את זה כמה פעמים ואם יש בעיה עקבית כלשהי אתה תראה אותה. 

 

תודה, אני אעקוב בתדלוק הבא.

 

אחרי חקירה קטנה יש לי סיבה טובה להאמין שהוא באמת לא מולא עד הסוף.

כשבאתי למלא, המד של הדלק היה בדיוק על רבע מיכל (את זה אני זוכר בוודאות).

לפי החשבונית, מילאתי 27 ליטר.

 

לפי האתר הזה, המיכל ברכב הוא בערך 50 ליטר

https://www.kbb.com/suzuki/sx4/2013/specs/

(רשום תחת Dimensions, Weights & Capacities)

 

כלומר, בהנחה שהמיכל מולא עד הסוף זה אומר שהיה לפני המילוי 23 ליטר כשהמד הוא על רבע מיכל?

אני יודע שהמד הוא לא סימטרי אבל זאת נראית סטיה מוגזמת.

אני מניח שלפני המילוי היה הרבה פחות מ23 ליטר וזה אומר שהמיכל לא מולא עד הסוף.

לפני 6 דקות, ArikB כתב:

השערה שלי - ה'הדק' היה סחוט עד הסוף והזרימה החזקה גרמה להיווצרות של קצף שהפסיק את הפעולה של המשאבה לפני שהמיכל היה מלא באמת.

 

מקווה שזה באמת משהו חד פעמי 🙏

 

 

  

לפני 7 דקות, Buki כתב:

אם בן אדם השתעל פעם אחת זה מעיד על בעיה? 

בדרך כלל לא, רק אם הוא משתעל כל 5 דקות אפשר להניח  שיש שפעת או שהוא מצונן. 

 

לא מסיקים שום מסקנות ממשהו חד פעמי. אולי מנגנון העצירה בפיית המילוי בתחנת דלק היה רגיש מידי. 

 

תתדלק שוב, תראה אם השעון מראה פול, תראה אם המילוי נעצר לפני הזמן.

תבדוק את זה כמה פעמים ואם יש בעיה עקבית כלשהי אתה תראה אותה. 

 

תודה, אני אעקוב בתדלוק הבא.

 

אחרי חקירה קטנה יש לי סיבה טובה להאמין שהוא באמת לא מולא עד הסוף.

כשבאתי למלא, המד של הדלק היה בדיוק על רבע מיכל (את זה אני זוכר בוודאות).

לפי החשבונית, מילאתי 27 ליטר.

 

לפי האתר הזה, המיכל ברכב הוא בערך 50 ליטר

https://www.kbb.com/suzuki/sx4/2013/specs/

(רשום תחת Dimensions, Weights & Capacities)

 

כלומר, בהנחה שהמיכל מולא עד הסוף זה אומר שהיה לפני המילוי 23 ליטר כשהמד הוא על רבע מיכל?

אני יודע שהמד הוא לא סימטרי אבל זאת נראית סטיה מוגזמת.

אני מניח שלפני המילוי היה הרבה פחות מ23 ליטר וזה אומר שהמיכל לא מולא עד הסוף.

פורסם
לפני 3 דקות, DeL0rean כתב:

אני מניח שלפני המילוי היה הרבה פחות מ23 ליטר וזה אומר שהמיכל לא מולא עד הסוף.

הגיוני. 

כשהשעון מראה 1/4 יש במיכל בערך 15-18 ליטר. 

 

 

פורסם

תנועת המחוג במד הדלק אינה ליניארית, כך ש״רבע מיכל״ אינו בהכרח 12 ליטר.

האם אתה עוקב אחר צריכת הדלק (לפי נסועה חלקי הכמות שנכנסה למיכל)? היתה הפעם צריכה נמוכה במיוחד (כי תדלקת פחות ממיכל באמת מלא)?. אם כן, בפעם הבאה שתתדלק תקבל צריכה לכאורה גבוהה, האמיתית תהייה ממוצע התדלוקים.

שים לב שלפעמים המנח של אקדח התדלוק יכול לדרום לעליית הלחץ בו ולהפסקת מילוי מוקדמת.

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

פורסם

עדכון:

אז אחרי שמהתדלוק הנ"ל נסעתי לכל היותר 30 דקות בשטח עירוני, נכנסתי לתחנת דלק והאקדח קפץ אחרי 7.5 ליטר.

הצלחתי לדחוף לו עוד 0.5 ליטר אחרי זה ידנית.

כרגע המד דלק מראה על מקסימום.

 

אני מניח שאפשר להגיד שאין בעיה עם הדלק עצמו וגם לא עם המיכל דלק ברכב?

כנראה המנח של האקדח בתדלוק הקודם היה בעייתי

פורסם

אין שום בעיה באוטו ואני רק חייב להוסיף שגם אם תמלא במקום דלק מים או מיץ ענבים או כל נוזל אחר השעון יראה פול אם המיכל יהיה מלא ויראה חצי אם המיכל יהיה מלא בחצי. 

 

אם שעון הדלק היה מסוגל לאבחן דלק לא תקין זה היה מצויין אבל אין דבר כזה 😁

 

 

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...