Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7702 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לשלם סכום כזה מעל מחירון לדעתי מוצדק ברכב כזה רק כאשר אתה מקבל מיכלולים במצב הרבה מעל הממוצע ולא רק טורבו גם מנוע חדש (מיבוא בעל ק"מ נמוך או אחרי אוברול מוצלח )ולא רק ראש מנוע

המנועים האלה ב120000 כבר עברו את התקופות היפות שלהם סה"כ 1400 סמ"ק ומוגדש

אם הרכב הזה ספציפי מכאנית דנדש כדאי

הגיוני שברכב טורבו אם היתה הזנחה העלות של יישור קו אמיתית תהיה יקרה מאוד

אבל 120000 זה לא קרוב לדנדש

בתור בעלים של תמה טורבו שהיתה חזקה יותר מפונטו גי-טי סטנדרטית אחרי שהוא שהרכיב טורבו של רובר 600 לפונטו גי-טי

הרכב נהייה מטוס אמנם הטורבו נפתח מאוד מאוחר בסביבוב 3800 סל"ד אבל כשהוא נפתח אתה ממריא עד למנתק הצתה

כך שאמנם קשה להשיג במחיר שפוי טורבו של פונטו גי-טי אבל תמיד אפשר להרכיב טורבו של רובר

אז מנוע מעל 120000 ו5000 מעל מחירון עדיף שתקנה אחת במחירון תעשה לה מנוע אם יש צורך ותרכיב לה טורבו של רובר אישית התפעלתי מהתוצאה.

  • תגובות 31
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

ימים פופולרים

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

הרכב נהייה מטוס אמנם הטורבו נפתח מאוד מאוחר בסביבוב 3800 סל"ד אבל כשהוא נפתח אתה

 

מאוחר???? אתה שפוי??????? הטורבו נכנס ב3.5 אלף סל"ד בזמן שהמנתק הצתה נכנס ב7.3 בערך!!

זה מאוד מוקדם!!!!!! איך אתה אפילו אומר שזה מאוחר???????

כותרת: מנוע ממשיך לעבוד אחרי כיבוי

יש לי פיאסטה 88...

פיאסטה- המכונית היחידה שתסע גם בלי מנוע :smile:

×
×
  • תוכן חדש...