למומחים בנושא -גילויי נאות של יבואן רכב

[mcaspi]

מחוק הגנת הצרכן:

 

2.    (א)  לא יעשה עוסק דבר – במעשה או במחדל, בכתב או בעל פה או בכל דרך אחרת לרבות לאחר מועד ההתקשרות בעסקה – העלול להטעות צרכן בכל ענין מהותי בעסקה (להלן – הטעיה); בלי לגרוע מכלליות האמור יראו ענינים אלה כמהותיים בעסקה:

 

(1)   הטיב, המהות, הכמות והסוג של נכס או שירות;

 

32.  (א)  נעשתה עסקה והוברר כי נעשה לגביה מעשה או מחדל שיש בו משום הטעיה או ניצול מצוקה כאמור בסעיפים 2 ו-3, והם מהותיים בנסיבות הענין, ובהטעיה - אף אם לא העוסק היה המטעה, רשאי הצרכן לבטל את העסקה בתוך זמן סביר מהמועד שבו נודע לו על ההטעיה או מהמועד שבו נודע לו שפסק ניצול המצוקה, לפי העניין.

 

36.  הוראות חוק זה יחולו על אף כל ויתור או הסכם נוגד.

[sperial]

ומה ההטעייה? המוכר הציג מוצר, הרוכש רכש מרצונו החופשי, המוצר זהה למוצר שהוצג, עסקה סגורה.

 

אם מחר ייצא דגם חדש זה מוצר חדש שלא עיה על המדף ביום חתימת ההסכם.

 

מישהו זוכר את החשאיות שהיתה נהוגה בחברות הסלולר עד מהפיכת ה- sim free לפני השקת דגם חדש?

[sarbar]

תודה לכל העונים,אחזור עם סיכום , היתה פגישה אתמול  עם נציגיי היבואן

ויחזרו אליי בתשובה.

[ch28566]

הכי חשוב שתהנה מהרכב שרכשת ותהיה מרוצה ממנו. בהצלחה בכל תוצאה אשר תהיה. 

[mcaspi]

לפני 12 דקות, sperial כתב:

ומה ההטעייה?

אולי שהמוכר לא יידע והחתים את פות"ש על איזה דגם מדובר, בתקופה מבלבלת של החלפת דגמים.

[sperial]

המוכר הציג את הדגם שהיה זמין באותו זמן, אז היה גילוי נאות. הדגם החדש הוצע (לפי פות״ש) שבועיים מאוחר יותר. לא שהמובילית עם הדגם החדש עסקה בפריקתו בחזית אולם התצוגה.

 

תמיד יש איזה קו חיתוך שעסקות נסגרות לפניו או אחריו. יכול להיות שינוי במחיר, יכול להיות שינוי במוצר - אבל כל עוד המוצר שסופק זהה למוצר שנמכר ולא חל שינוי במחיר זה תקין. 

[vladclar]

אני עכשיו נכנס לחנות סמסונג ומבקש לקנות מכשיר הכי טוב מסדרה S.

משלם ויוצא עם S24 Ultra.

פותח את האריזה, מתקין יישומים, מתקשר, גולש...

אחרי שבועיים  אני מגלה שהתחילו למכור S25 Ultra.

אני ניגש לחנות סמסונג ודורש להחליף את המכשיר התקין, שכבר השתמשתי בו,

ל S25 Ultra חדש באריזה בטענה להטייה, שלא סיפרו לי, מציג חוק הגנת הצרכן.

נשמע הגיוני?

מה ההבדל?

גם כאן לא בדקתי מתי מגיע  S25...

[amosbmw]

קודם כל, כמו שענו לך, אין שום קייס ואין לך שום סיבה להתלונן.

לכל מוצר יש מחזור חיים שבסופו הוא מוחלף על ידי מוצר חדש. 

 

אני לא מכיר את הדגמים, היוצא והנכנס של הקשקאי.

אבל במכוניות ומוצרים טכנולוגיים כמו טלפון, אני ממש לא ממליץ להיות הראשון שקונה דגם חדש.

קודם כל בדרך כלל המחיר עולה. אם יש טכנולוגיות חדשות, כגון מנוע/ גיר/ מערכות בטיחות - לעיתים הרוכשים הראשונים צריכים להתמודד עם הבאגים של מוצרים לא אפויים. במהלך שנות הייצור של הדגם משפרים את הדברים האלה בדרך כלל.

בנוסף, בסוף חייו של דגם חלק מהיצרנים מוסיפים הרבה איבזור, שבתחילת דרכו של הדגם היה בתוספת תשלום, בחינם, על מנת להשאיר את הדגם "הישן" אטרקטיבי בשוק. לאחר מכן הדגם המחליף שוב מגיע ערום כשכל התוספות חוזרות להיות בתוספת תשלום.

 

בקיצור, בדגם חדש אתה משלם אקסטרה על הזכות להיות שפן ניסיונות של היצרן.

 

 

[zaf]

לפני שעתיים, amosbmw כתב:

בסוף חייו של דגם חלק מהיצרנים מוסיפים הרבה איבזור, שבתחילת דרכו של הדגם היה בתוספת תשלום, בחינם, על מנת להשאיר את הדגם "הישן" אטרקטיבי בשוק.

פות״ש קיבל את תוספות האבזור ״בחינם״ ( כלאמר כלולות במחיר ששילם, שום דבר לא בא בחינם) 

השינוי בין הדגמים מינורי, מה גם שטרם הגיע הדגם עם ההנעה שיש בדגם שקיבל.

 

הדבר שונה בהחלפת העיצוב המלאה. כשקניתי את הספורטאז פרימיום הנוכחי של אישתי במאי 2022, עוד היו במלאי מכוניות מן הדגם והעיצוב הקודם. 

קראתי וראיתי סרטונים שתיעדו את הגעת הרכבים החדשים (היה סירטון שהורד מהר, של נהג מובילית שחשף את המכוניות הראשונות שהיגיעו לנמל חיפה, ככל הנראה לתקינה) ולכן ״ישבתי ״ על איש המכירות ובעלי הסוכנות עד שהכניסו אותי ל״רשימת המתנה״  עם תרגיל קטן של הזמנת הרכב הקיים והסבת ההזמנה לחדש מיד שנפתח לסוכנות במערכת ההזמנות. 

זה ממש לא המקרה של פות״ש, הוא אפילו לא היה מודע לדגם החדש, ואני לא בטוח שנציג המכירות בכלל יכול היה לפתוח הזמנה לדגם המחודש ביום בו הוזמן הרכב של פות״ש.

 

 

 

 

[shais01]

בתאריך 9.8.2024 בשעה 13:07, amosbmw כתב:

קודם כל, כמו שענו לך, אין שום קייס ואין לך שום סיבה להתלונן.

לכל מוצר יש מחזור חיים שבסופו הוא מוחלף על ידי מוצר חדש. 

 

אני לא מכיר את הדגמים, היוצא והנכנס של הקשקאי.

אבל במכוניות ומוצרים טכנולוגיים כמו טלפון, אני ממש לא ממליץ להיות הראשון שקונה דגם חדש.

קודם כל בדרך כלל המחיר עולה. אם יש טכנולוגיות חדשות, כגון מנוע/ גיר/ מערכות בטיחות - לעיתים הרוכשים הראשונים צריכים להתמודד עם הבאגים של מוצרים לא אפויים. במהלך שנות הייצור של הדגם משפרים את הדברים האלה בדרך כלל.

בנוסף, בסוף חייו של דגם חלק מהיצרנים מוסיפים הרבה איבזור, שבתחילת דרכו של הדגם היה בתוספת תשלום, בחינם, על מנת להשאיר את הדגם "הישן" אטרקטיבי בשוק. לאחר מכן הדגם המחליף שוב מגיע ערום כשכל התוספות חוזרות להיות בתוספת תשלום.

 

בקיצור, בדגם חדש אתה משלם אקסטרה על הזכות להיות שפן ניסיונות של היצרן.

 

 

בנוסף לכל הדברים החכמים הללו, וגם אם הדגם החדש הצליח באפיה ואין לו באגים מיוחדים, אתה תהיה שפן הנסיונות לא רק של היצרן אלא גם של המוסך.

איך להחליף פילטר אויר, מזגן, שמן.

תופעות רגילות של הדגם שיפרשו כתקלה, ולהיפך.

אולי יש הדרכות בקליטת דגם חדש, אני מטיל ספק בכך שכל העובדים במוסך עוברים אותן, ומקשיבים.

זה לא אותו הדבר כמו להחליף את הרכיבים הללו בפעם ה 1000.

[sarbar]

עידכון  אחרון בנושא - גילויי נאות 

ובכן לאחר הידיינות  ארוכה עם אנשיי החברה הסיכום הינו , כי באפשרותנו להחזיר את הרכב ולקבל את הדגם החדש, אולם, ללא ההנחה שניתנה לנו. שכללה גם אביזרים נילווים.

או אפשרות לרכוש את ה-x טרייל  כמעט באותו המחיר של הדגם החדש של הקאשקאי ,או xטרייל 0 ק"מ במחיר הקאשאי שאנחנו רכשנו.

בסה"כ לא משנה במה נבחר, היבואן הפעם הפתיעה לטובה וכל הכבוד לו פריסבי - קרסו.

ראיתי לנכון לעדכן אתכם בנושא ושוב תודה למרות שרובכם הייתם סקפטיים.

וברור לכולנו כי היבואן לא מפסיד , אבל אנחנו קיבלנו תשובהמ ספקת.

 

[yahaga]

ומה החלטתם?

 

[zaf]

לפני כשעה, sarbar כתב:

היבואן הפעם הפתיעה לטובה וכל הכבוד לו פריסבי - קרסו.

מה כאן לטובה?
הנפיצו מחיר מחירון לדגם החדש ומשחקים איתך סביב 3 אופציות כולן באותו המחיר.

תהנה ממה שתבחר. וסע בדרכים טובות.

שים בצד את המחיר, ממילא בעוד כמה שנים זה כבר לא יהיה האישיו.

 

תזהר מהתמחור שלה האפס קילומטר, אתה יד שניה ! בראשונה זו חברה ! (קרסו עצמה) אלא אם אתה נרשם כיד ראשונה. ( יד קודמת 00 !) 

[vladclar]

הייתי משאיר את הרכב שכבר בבעלותכם ולא מחזיר שום דבר, אלא אם יש לכם מה לעשות עם רכב 7 מקומות ( X- Trial).

הכוונה שהמקומות 6+7 יהיו בשימוש מדי פעם.

[CX25GTI]

האקסטרייל זוכה לאפס ביקוש כרכב יד 2 קח את זה בחשבון.