סכום שנה וקצת רנו מגאן סטיישן דיזל 2018

[llaavvii]

סכום שנה וקצת רנו מגאן סטיישן דיזל 2018                      

 

סיפור הקניה בקצרה,
האישה (שהרכב שלה) לא הייתה מרוצה מהפיקנטו מ2 אופנים:

1. מיכל דלק קטן – היא נוסעת הרבה (40K בשנה בממוצע) ושונאת תחנות דלק.

2. הרכב הרגיש לה קטן מידי – נוסעת הרבה בכבישי הדרום ונהגי ההסעות שחותכים אותה לא עושים לה טוב...

 

חיפשתי טרייד (לא היה לי כוח להתעסק במכירה) בטויוטה היכן שקניתי את הפיקנטו לא היו דברים מעניינים ראלית וזה היה בתקופה החמה, כל קורולה נמכרה 20% מעל המחירון וההפרש בניאו מוטורוס היה כבד עלי.

פוגש חבר טוב (שמחזיק חברת ליסינג קטנה ומתעסק ברכבים) והוא אומר לי וואלה תיקח את הרכב של אישתי (הרנו המדוברת) יד שניה פרטית טובה,
הרכב באמת נראה טוב, פנימית בנוסף למסך הענק יש כפתורים פיזיים למערכת המיזוג, סיבוב קצר הרכב נוסע לא רע בכלל שקט עם 2 כורסאות קדמיות,

אישה עושה סיבוב  האמת לא כ"כ מרוצה נראה לה גדול מידי והחלונות הכהים לא עושים לה טוב תחושה שהיא לא רואה מספיק טוב החוצה, שכנעתי אותה (טעות ראשונה) והחלפנו רכבים,
מחירון יבש על מחירון יבש (טעות שניה).

 

לרכב היו (ועדיין יש) כמה ריג'קטיים כמו חור של סגריה בכל אחד מהמושבים הקדמיים,

תאורה קדמית חלשה מידי בערב (עובר ככה טסט מעניין)

והבן נכנס ברוורס בענף שהיה על המדרכה ונשבר פנס אחורי - צריך להחליף.

הרכב בצבע כחול כהה ונראה מצויין בכל הכיוונים ללא דהיית צבע.

בהעברת בעלות התברר לי שהרכב יד שלישית ועם עבר של ליסינג (טעות שלישית שלא בדקתי מראש) לפחות אין לרכב עבר ביטוחי.
בנסיעה הראשונה של רעייתי ברכב היא עוצרת לתדלק אני בטלפיון אומר לה שימי לב לתדלק סולר ומשהו הסיח את דעתה וכמובן היא מילאה בנזין,
הרכב נגרר למוסך ופורק מיכל דלק (מלא – 300 ₪ בערך של בנזין) והוחלף פילטר סולר.
חוץ מזה הרכב עבר בערך 32K ק"מ השנה,
להלן הוצאות האחזקה:
 

09/01/2023	ריקון מיכל דלק והחלפת פילטר סולר	101500 ק"מ	550
13/01/2023	הוצאת ריח עישון		85
	4 צמיגי פאלקן	103K ק"מ	1320
	טיפול 10	103K ק"מ	500
	כיוון פרונט		250
	טיפול 10	115K ק"מ	500
	ברקסים מאחור + משולשים + תפוח הגה + טיפול	127.5K ק"מ	3080
12/01/2024	סידור מערכת שמע	128.5Kק"מ	50
19/01/2024	ווישרים		65

הרכב צורך בממוצע 1/20, סוחב היטב ושקט – אבל האישה לא אוהבת אותו – משמע נחליף בקרוב.

סה"כ הרכב מרווח מאוד, שקט ונוח עם תאורה קדמית חלשה (לד לאור גבוה מאיר מצוין, אבל אורות דרך חלשים).

 

 

[מיץ פטל]

בהצלחה בבחירה הבאה. אשתך יודעת מה רוצה?

[ProMeR]

קודם כל חלונות כהים הם כלל לא אישיו כל עוד לא עשו אותם בלייזר, וקשה לי להאמין שזה המצב.

ככל הנראה מדובר במדבקה שאפשר לקלף... ובתכלס מדובר בהרגל.

 

לגבי תאורה, הפנסים לא נראים עכורים ואולי שווה לחפש אפשרות להתקין ברכב תאורת לדים.

לצערי יש בעיה להזמין אותם היום מחו"ל כי זה ילך ישר לגניזה אבל יש בארץ מסתובבים וזה עושה פלאים.

אני לא מצליח לראות בתמונה אם הפנס עם עדשה, אבל אם כן, גם תעבור ככה טסט בקלות.

אם לא, תוכל לקנות נורות כאלה שמורכב עליה מראש עדשה ולהרכיב. רק נדרש לראות שהקוטר מתאים כדי שזה יכנס פנימה.

 

לגבי החבר - מבאס שלא אמר אמת על הרכב וכל זה בשביל כמה גרושים.

איפה בוצע הטיפול שעלותו 3,080 עם המשולשים?

[llaavvii]

הטיפול בוצע במוסך בבית שמש, בחור אמין יחסית…

בנתיים התפתחות חדשה, יום רביעי בצהריים אני מקבל טלפון - הרכב הפסיק לסחוב בעליות זוחל על 50, במישור מגיע ל90 קמ״ש ושם לא נותן יותר,

מגיע בערב הביתה עושה סיבוב (נורת check injection  דולקת),

ויאלה למוסך,

מקווה לראות מחר מה הנזק - הבוסית ״איך אתה נפלת בכזה רכב, עם כל הנסיון שלך״??

בגדול קיבלתי הצעה לאיוניק 2021 עם 60k קמ, מליסינג תוספת של עוד 60k₪…

מיאוש שוקל בחיוב.

[daniel204]

היה לי בעבר לתקופה מסויימת את הרכב הזה כחליפי, ברמת גימור הבסיסית המולטימדיה זוועה, הטאצ גרוע והכפתורים הפיזיים לשליטה במזגן פשוט לא ברורים, זה הרכב היחיד שאשכרה נאלצתי לעצור בצד כדי להבין איך מפעילים מפשיר אדים. 

המגאן אסטייט שקדמה לגרנד טור הייתה יותר קלילה ויותר איכותית להרגשתי.

 

לגבי החבר, לצערנו אנשים מוכרים משפחה בשביל כסף אז "חבר"..

[llaavvii]

רק שלא יצאו דברי מהקשרם, אנחנו עדיין חברים ואני ממליץ עליו כאיש ישר והגון מאמין שהוא באמת לא ידע על מרבית הדברים ( לא שם לב לעניין היד) ולזכותו יאמר שהוא עוזר לי גם מול המוסך,
זה שאולי הרכב נפל לתקופת "הלימון" שלו,
מניח שזה מזל שלי....

עריכה אחרונה ב-17 במרץ על ידי llaavvii

[daniel204]

קצת תמים לחשוב שאדם שמבין ומתעסק ברכבים מוכר את הרכב של אשתו וחשב לתומו שהרכב יד שניה פרטית ולא שלישית ליסינג. 

סוחר מן השורה, לפחות אל תמליץ עליו. 

אגב, אם בטופס גילוי נאות לא רשומים הפרטים הנכונים אפשר להביא לביטול עסקה.

[מיץ פטל]

לפני 12 שעות, llaavvii כתב:

הטיפול בוצע במוסך בבית שמש, בחור אמין יחסית…

בנתיים התפתחות חדשה, יום רביעי בצהריים אני מקבל טלפון - הרכב הפסיק לסחוב בעליות זוחל על 50, במישור מגיע ל90 קמ״ש ושם לא נותן יותר,

מגיע בערב הביתה עושה סיבוב (נורת check injection  דולקת),

ויאלה למוסך,

מקווה לראות מחר מה הנזק - הבוסית ״איך אתה נפלת בכזה רכב, עם כל הנסיון שלך״??

בגדול קיבלתי הצעה לאיוניק 2021 עם 60k קמ, מליסינג תוספת של עוד 60k₪…

מיאוש שוקל בחיוב.

 

אתה חוזר על טעויות. קח אוויר. אתם גם מאוד ותיק בפורום. תנצל את זה כדי לקבל משוב יעיל על תהליכי הרכישה הבאה.

 

2 הסנט שלי.

[HighTem]

אוסיף הערה מניסיון על איוניק מליסינג.

לרוב הליסינג מטופל בזול - ולמנועים האלה יש רגישות לשמן זול, משמע מנורת מנוע בעקבות חיישן egr תופס פיח.

- ריקול על בלם חניה אלקטרוני, לוודא שאין היסטוריה ואם יש אז לוודא שהוחלף לדגם חדש. - מדובר על צמת חוטים.

בגדול אלו 2 התקלות הכי נפוצות: מנורת מנוע, ומנורת epb.

חוץ מזה מדובר ברכב עם כיול ספורטיבי- יחסית, צמיגים רחבים.

יש רגישות לצמיגים זולים במיוחד - שוב, כנהוג בליסינג.

ומומלץ לוודא תקינות מולטימדיה, עדיף לבצע עדכון מולטימדיה אצל היבואן.

[TDI]

בתאריך 16.3.2024 בשעה 22:41, llaavvii כתב:

הטיפול בוצע במוסך בבית שמש, בחור אמין יחסית…

בנתיים התפתחות חדשה, יום רביעי בצהריים אני מקבל טלפון - הרכב הפסיק לסחוב בעליות זוחל על 50, במישור מגיע ל90 קמ״ש ושם לא נותן יותר,

מגיע בערב הביתה עושה סיבוב (נורת check injection  דולקת),

ויאלה למוסך,

מקווה לראות מחר מה הנזק - הבוסית ״איך אתה נפלת בכזה רכב, עם כל הנסיון שלך״??

בגדול קיבלתי הצעה לאיוניק 2021 עם 60k קמ, מליסינג תוספת של עוד 60k₪…

מיאוש שוקל בחיוב.

 

מהמר על צינור טורבו. מחלה במנועי K9K.

בגדול הרכב הזה אמור להיות נוח ואמין מאוד.

חבר עם הדגם הקודם (2016) כבר על 260KKM ללא תקלות מיוחדות (חוץ מצינור הטורבו הנ"ל)

[llaavvii]

הי
זה לא צינור טורבו - משהו שקשור לזיהום אוויר ממיר ומה שבינהם,
כרגע עדיין אין כיוון לפתרון התקלה )-:

[TDI]

מה הכוונה "אין כיוון לפתרון"?

המוסך לא יודע מה התקלה?

 

 

עריכה אחרונה ב-18 במרץ על ידי TDI

[llaavvii]

עדכון קצר:
הרכב יצא אתמול בלילה מהמוסך (משאיר לי את הרכב מחוץ למוסך ואני בזמני החופשי מגיע לאסוף)
בוצע מעקף למסנן החלקיקים (לא הבנתי עד הסוף מה זה אומר, נחפור בהמשך) והוחלף צינור הטורבו (באחד מקורי), נראה שהתקלה תוקנה...

נקווה לשקט (-:

[lanosforce]

בתאריך 13.3.2024 בשעה 12:23, llaavvii כתב:

פוגש חבר טוב

אתם עדיין חברים?

[CX25GTI]

לפני 52 דקות, llaavvii כתב:

עדכון קצר:
הרכב יצא אתמול בלילה מהמוסך (משאיר לי את הרכב מחוץ למוסך ואני בזמני החופשי מגיע לאסוף)
בוצע מעקף למסנן החלקיקים (לא הבנתי עד הסוף מה זה אומר, נחפור בהמשך) והוחלף צינור הטורבו (באחד מקורי), נראה שהתקלה תוקנה...

נקווה לשקט (-:

נראה שהרכב עבר את מרבית חייו בנסיעה בעיר ולכן נסתם מסנן החלקיקים , צריך לבדוק האם הרכב יעבור טסט עם מעקף למסנן החלקיקים.

רכבי דיזל אשר מצוידים בלוכדי חלקיקים נדרשים לנסיעות מחוץ לעיר בתדירות של פעם בשבוע על מנת להגיע לטמפרטורת עבודה וניקוי המסנן , לא מתאים לרכב שעיקר הנסיעות שלו עירוניות למהדרין.