פקק שמן ״נעלם״, סיטרואן ג'מפי 2.0HDi 2006

[דובצע]

אני בא למלא שמן כמידי שבוע ומזועזע ליראות שאין פקק-לא זוכר מה היה שבוע שעבר. תוך השבוע ירד כוס שמן. איפה אני קונה פקק כזה

[Fraysa]

הפוסט הזה מעלה המון שאלות ותהיות:

1. מדוע אתה ממלא שמן כל שבוע? נשמע מצב לא תקין בעליל.
2. אם אתה ממלא שמן כל שבוע, או לפחות מתעתד למלא כל שבוע, איך אתה לא זוכר מה היה לפני שבוע?
3. אם יורד לך ״כוס״ שמן (רבע ליטר) בשבוע, לא חשבת לבדוק מדוע זה קורה במקום להמשיך למלא?

בכל אופן, שווה שתציין לכל הפחות את דגם הרכב והשנה כדי שנייעץ לך היכן לקנות, אך אני מאמין שתוכל להשיג את זה בכל חנות חלפים באזורך.

[EliC25]

1. מאיפה אתה יודע שזה מצב לא תקין? יש רכבים שאוכלים שמן באופן תקני ואפילו מכוון (למשל הRX7, דוגמא קיצונית אבל בכל זאת)

 

3. תלוי באיזה כוס הוא מודד... כוס חד פעמית היא 160 מ"ל, אבל בכל אופן - כוס שמן ירדה בשבוע כי לא היה פקק... זה אפילו סימן שהוא לא נסע כל כך הרבה, כי הרבה יותר שמן מזה היה עף לו לכל עבר.

 

 

[מרק10]

לפני 43 דקות, דובצע כתב:

אני בא למלא שמן כמידי שבוע ומזועזע ליראות שאין פקק-לא זוכר מה היה שבוע שעבר. תוך השבוע ירד כוס שמן. איפה אני קונה פקק כזה

משתתף בצערך ושלא תדע עוד צער.

 

במחסן הייבואן של הרכב תמיד תוכל לרכוש פקק חדש. 

[דובצע]

לפני כשעה, Fraysa כתב:

בכל אופן, שווה שתציין לכל הפחות את דגם הרכב והשנה

צודק לגמרי. גמפי 2006

[דובצע]

אז צילמתי. לא נישפך משם שמן. רק יוצא אדים

[Fraysa]

לפני שעתיים, EliC25 כתב:

1. מאיפה אתה יודע שזה מצב לא תקין? יש רכבים שאוכלים שמן באופן תקני ואפילו מכוון (למשל הRX7, דוגמא קיצונית אבל בכל זאת)

 

 

אשמח שתתן לי דוגמה לרכב שאוכל כוס שמן בשבוע. ברור לי שיש רכבים שצורכים שמן באופן    תקני כמו רכבי קצה, אבל מדובר על קוורט אחד בכמה אלפי ק״מ (שזה גם מדד לא מדויק, צריך להתייחס לשעות העבודה של המנוע).

[EliC25]

הוא אמר גמפי זה מסכם הכל...

אבל בrx7 אני ממלא סביב הכוס שמן למיכל דלק (בערך 230 קמ) - 50 מל לתוך הטנק דלק והיתר לאגן שמן עצמו.

[BoazB11]

לפני שעה, EliC25 כתב:

בrx7 אני ממלא סביב הכוס שמן למיכל דלק (בערך 230 קמ) - 50 מל לתוך הטנק דלק והיתר לאגן שמן עצמו.

אותו סוג שמן לדלק ולקרטר?

[Buki]

לפני שעתיים, Fraysa כתב:

 

אשמח שתתן לי דוגמה לרכב שאוכל כוס שמן בשבוע. ברור לי שיש רכבים שצורכים שמן באופן    תקני כמו רכבי קצה, אבל מדובר על קוורט אחד בכמה אלפי ק״מ (שזה גם מדד לא מדויק, צריך להתייחס לשעות העבודה של המנוע).

רכב עבודה/הסעות משומש טורבו דיזל מודל 2006 עם מעל 300.000 ק"מ, צורך שמן. 

מה עכשיו נשלח אותו לעשות שיפוץ מנוע?

 

במכוניות כאלה נוסעים כל עוד זה עובד, אז צורך שמן. וזה אכן לא הכי תקין, אני מסכים. עכשיו מה? 

 

 

פותח השירשור, מכסה שמן אוניברסלי תמצא בכל חנות חלפים באיזה 20-30 ש"ח. תבדוק אם מתאים. 

[CiUiK]

לפני 5 שעות, Fraysa כתב:

הפוסט הזה מעלה המון שאלות ותהיות:

1. מדוע אתה ממלא שמן כל שבוע? נשמע מצב לא תקין בעליל.
2. אם אתה ממלא שמן כל שבוע, או לפחות מתעתד למלא כל שבוע, איך אתה לא זוכר מה היה לפני שבוע?
3. אם יורד לך ״כוס״ שמן (רבע ליטר) בשבוע, לא חשבת לבדוק מדוע זה קורה במקום להמשיך למלא?

בכל אופן, שווה שתציין לכל הפחות את דגם הרכב והשנה כדי שנייעץ לך היכן לקנות, אך אני מאמין שתוכל להשיג את זה בכל חנות חלפים באזורך.

איך אתה קובע שמדובר במצב לא תקין מבלי לדעת באיזה רכב מדובר? הרי שיש רכבים שהיצרן עצמו מצהיר שתקין אכילת שמן ומביא גם כמות תקינה לתקופת זמן
אתה גם לא יודע מה הנסועה של הרכב וכמה הוא נוסע בשבוע והכי חשוב באיזה שמן הוא משתמש 

לא הייתי ממהר להלחיץ את פותח האשכול, במיוחד שיש לו רכב שמוח צרפתי עקום הינדס 

[EliC25]

לפני 8 שעות, BoazB11 כתב:

אותו סוג שמן לדלק ולקרטר?

כן. מהקרטר זה גם מגיע לדלק בכל אופן.

[Fraysa]

לפני 7 שעות, CiUiK כתב:

איך אתה קובע שמדובר במצב לא תקין מבלי לדעת באיזה רכב מדובר? הרי שיש רכבים שהיצרן עצמו מצהיר שתקין אכילת שמן ומביא גם כמות תקינה לתקופת זמן
אתה גם לא יודע מה הנסועה של הרכב וכמה הוא נוסע בשבוע והכי חשוב באיזה שמן הוא משתמש 

 

בפורשה GT2RS הייתי מקבל את הטענה הזו. ברכב סטנדרטי, כמות כזו בנסועה וטווח קצרים זה נשמע לי לא תקין. וזה מגיע מבעלים של BMW. 

 

למלא שמן זה להתעלם מהבעיה.

[מרק10]

לפני 9 שעות, CiUiK כתב:

איך אתה קובע שמדובר במצב לא תקין מבלי לדעת באיזה רכב מדובר? הרי שיש רכבים שהיצרן עצמו מצהיר שתקין אכילת שמן ומביא גם כמות תקינה לתקופת זמן

 

אשמח לקרוא מידע רשמי של כמה ייצרני רכבים שבהם כתוב שחור על גבי לבן מהי צריכת שמן תקינה למנוע מסויים.

 

אכן כול רכב "אוכל" שמן בכמות מסויימת גם אם מדובר על רכב חדש. אבל בין להוסיף 150-200 מ"ל כול שבוע (בהנחה שהרכב נוסע 100-200 קילומטרים בשבוע) לבין הוספת 0.5-1 ליטר שמן כול 10K המרחק עצום.

צריכת שמן מוגזמת גורמת לבלאי ולסתימות בשסתום EGR פגיעה ביעילות הממיר ועוד...

מה שכתוב בספר הרכב צריכה של 1 ליטר שמן מנוע לכול 1000 קילומטרים זה מצב תקין זה סתם כיסוי תחת.

 

עריכה אחרונה ב-17 לפברואר, 2024 על ידי מרק10

[דובצע]

טוב אז עד שבחנות הרביעית התחיל להציע לי פיתרונות הצופציק שפותח את המיכסה מנוע היתקלקל בתיזמון מושלם