האם תקנים 505.00/505.01 "כוללים" בתוכם את תקן 502.00? (האם לקנות שמן C3 או A3/B4 בסקודה משנת 2017?)

[Tzachi Ben Ezra]

אהלן חברים, יש לי סקודה ראפיד 2017 (מנוע 1.2TSI) שעברה 100 אלף ק"מ, עד כה היה שימוש בשמן 5W40 סינטטי (לא ידוע לי בדיוק איזה).

 

בחוברת האחזקה שהגיעה עם הרכב הדרישה היא לשמן 502.00. ביקרתי אתמול בחנות חלפים אמינה בחיפה ובמלאי היו שמני 5W40 רק בתקנים החדשים של 505.00/505.01. ששאלתי, נאמר לי שתקן 502.00 הוא ישן ומשתמשים היום בתקן 505.00/505.01 שלמעשה "כולל" את דרישות התקן 502.00 ועדיף עליו מבחינת המפרט.

 

קראתי על הנושא באינטרנט ובדיון ישר בפורום (היה דיון מעניין המשווה בין מוטול  x-cess/x-clean)  והבנתי שהשמנים בתקן 502 הם מסוג A3/B4 והשמנים החדשים יותר בתקן 505 הם שמנים מסוג C3 שהם דלים יותר בתוספים של גופרית וכו' (SAPS). אם הבנתי נכון, השמנים החדשים מסוג C3 מגנים יותר על הממיר הקטליטי כי הם דלים באפר (מנגד השמנים בתקן A3/B4 מתאימים יותר למנועים יותר ישנים ומעניקים להם יותר הגנה? והאם המנוע ברכב שלי נחשב "ישן" לעניין זה?)

 

אני רוצה כמובן לבחור בשמן המיטבי ביותר לרכב (שגם ישמור בצורה המיטבית ביותר על המנוע וגם על הממיר הקטליטי), גם קראתי לא מעט בפורום ובאינטרנט, אבל אני כבר מבולבל..

האם לרכב שלי ניתן לקנות שמן 5W40 מסוג C3 בתקן 505.00/505.01? או ללכת לחנות אחרת ולהתעקש על שמן מסוג A3/B4 בתקן 502.00?

 

רוב תודות!

צחי

 

 

 

[pasat04]

בטיפולים האחרונים, בשני הרכבים שלי (מנועי tsi, בנפח גדול יותר), שמו שמן בצמיגות 0W20, שלמיטב זכרוני תואם לתקן VW508. בטיפולים הראשונים, אכן השתמשו בצמיגות 5W40.

זה כנראה נועד להתאים לתקני זיהום האוויר המחמירים באירופה. יש אומרים שזה דליל מידי לאקלים החם בארץ, אבל אני נצמד להנחיות היצרן.

[ליין מן]

אפשר להשתמש ב שמן 5W40   C3 בתקן 505.00/505.01.
תקן C3 החל מ שנת 2016 - מכסה גם את תקן  A3/B4 .

מאחר והמנוע עם מעל 100 אלף ק"מ - הייתי נשאר עם צמיגות 5W-40 ותקן C3.

ראה כאן

https://online.lubrizol.com/relperftool/pc.html 

 

 

 

אייל.