שמן על מצת בסיטרואן סי-4 פיקאסו.

[Yagilhenkin]

החלפתי היום מצתים בסיטרואן סי 4 פיקאסו 2016, מנוע THP 165 בנזין (1600 סמ"ק). על המצת של צילינדר מס' 3 ורק עליו היה קצת שמן. מצרף תמונות של המצת עם השמן וגם תמונה של מצת בלי שמן (צילינדר מס' 2).
כמו כן, בצד ימין של מכסה השסתומים יש דליפה קטנה (ממש קטנה, ורק שם. תמונה מצורפת גם כן).
בקיצור:
1. מי העבריין האחראי לדליפה?
2. מה צריך לעשות כדי להגיע לדליפה הזו ואת מה להחליף? 
מניח שזו טבעת איטום של מצת, אבל השאלה האם אני צודק ואם אפשר להגיע אליה בלי לפרק את כל מכסה השסתומים.
תודה!
 

עריכה אחרונה ב-13 לאוגוסט, 2023 על ידי Yagilhenkin

[Shab00]

אטם מכסה שסתומים הוא העבריין.

בחלק מהמכוניות החלק שאוטם את הפלאגים הוא חלק אחד עם האטם החיצוני ובחלק הם שני חלקים. בכל מקרה להחליף אותם זה לפתוח את המכסה , אז תחליף את כל האטם אם כבר פתחת.

 

שמן שמגיע לבוכנה ישאיר פיח וגם יזיק לאגזוז אז כדאי להחליף ולא לדחות. (זה גם לא עבודה יקרה במיוחד)

[save]

וברכב הזה לא נדיר למצוא מכסה שסתומים שהתעוות בחום וכבר לא אוטם. אחרי שתתייאש מסיליקון שחור... מחליפים את כולו. 

תשקול להזמין אחד מחו"ל. 

עריכה אחרונה ב-14 לאוגוסט, 2023 על ידי save

[Yagilhenkin]

תודה!
את העבודה אעשה בעצמי, אז פשוט אצטרך להזמין כנראה מכסה מחו"ל. הבעסה היא שהבעלים הקודמים החליף מכסה שסתומים לפני המכירה, לא הייתי מצפה לבעיה הזו בשלב הזה. נו מילא. 

 

 

 

[Shab00]

אולי הוא לא הידק במומנט לפי הסדר ובגלל זה דולף. או חלפים באיכות ירודה.

[Moshe c]

בהמשך למה שכתב החבר מעליי, תנסה לבדוק עם המוכר לאיזה חלק הוא החליף. אם הוחלף לחלק איכותי אולי הידוק נכון יפתור את הבעיה.

תנקה את כל שאריות השמן ותבדוק לאחר זמן אם עדיין יש דליפות ושמן על הפלאגים.