Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1608 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הספק: 231 כ"ס (לעומת 408)

0-100: 7.4 שניות (4.9)

הנעה: קדמית (כפולה)

גודל סוללה: 70kWh

טווח: WLTP: כ-414 ק"מ (דומה לגירסה היקרה)

 

מערכות הבטיחות זהות לגירסה הבכירה.

 

מחיר משוער:  264900 ש"ח

 

ההבדל העיקרי בינו לבין הדגם הבכיר היא העובדה שבבכיר יש שני מנועים, ובמזול יש מנוע אחד המניע את הגלגלים הקדמיים.

 

אין צורךבתמונות...

 

פורסם

מעניין אם מרצדס יגיבו עם גרסה מוזלת ל-EQA.

נראה כמו דגם שרוצה לקחת גם לקוחות מהגרסאות היקרות של סקודה אניאק ואיוניק 5.

 

וזה עוד לפני שהגיעה טסלה מודל Y.

קאליפרים צהובים בגודל של הטוסטר שיש לאמא שלי במטבח

ודיסקים בגודל של מגש פיצה .

פורסם

אין גרסה יותר עלובה ל eqa ממה שהיבואן מביא במחיר מופקע. גם הוולוו הנ"ל עולה באירופה כמו הטסלה sr ובארץ 65 אלף שח יותר. אין היום יבואן חשמליות יוקרה שמוכר במחירים נורמאליים, מלבד טסלה. האיוניק 5 ואניאק נותנות יותר בתחום הג'יפונים ובלי להרגיש פראייר שהיבואן לוקח ממך מס טיפשות.

  • רעיון טוב! 1
פורסם

מעניין, 

מחיר זהה למחיר ה XC40PHEV.

www.car-pad.co.il - טיפים, חדשות, השקות, מבחנים, ועוד. על מכוניות. רק על מכוניות. 

כתב רכב וצרכנות רכב - אתר ומגזין 'אוטו'

 

לשעבר:

עורך פודקאסט הרכב 'דרייב' . מגיש יחד עם בועז קורפל וקינן כהן.

כתב הרכב של ביזפורטל, אתר הפיננסים. 

  • חודשיים מאוחר יותר...
×
×
  • תוכן חדש...