מה ההבדל בין אחזקה יזומה, אחזקה מונעת ואחזקת שבר?

[Dushane]

היי. רציתי לשאול מה ההבדל בין אחזקה יזומה, אחזקה מונעת ואחזקת שבר? 

בצבא התעסקתי עם רכבים כבדים היינו מחליפים שמנים, פילטרים, אלטרנטורים, סטרטרים, גירים, קלאצ'ים, ידית הילוכים, נורות, בקלית, ברקסים וכו' וכו' (כל פעם משהו אחר)... 

 

אז מה מהטיפולים האלו נחשב ליזומה/מונעת/שבר? 

תודה 

עריכה אחרונה ב-12 לאפריל, 2021 על ידי Dushane

[Buki]

אחזקה יזומה ומונעת זה לדעתי אותו דבר. 

 

באופן יזום כל X זמן או כל X קילומטרים אתה מחליף שמן, פילטרים, מבצע בדיקות ומחליף מה שצריך לפי תוצאות הבדיקה באופן יזום כדי למנוע תקלות בהמשך. כל זה מתבצע במערכת שעובדת תקין. 

 

אחזקת שבר - מתקן מה שנשבר או התקלקל, לא באופן יזום אלא על מנת להחזיר לשמישות. 

[zaf]

הבדל מינורי בין אחזקה יזומה למונעת. 

באחזקה מונעת לעיתים מחליפים מכלולים שעשויים להכשל ולנצל את המצב שהרכב כבר "על הליפט" או פורק ממנו כבר חלק שמאפשר גישה קלה למכלול שמבקשים להחליף.

למשל אילו נאלצת לתקן נזילה מהרדיאטור, חלק מתחזוקה מונעת יהיה להחליף גם את צנרת הגומי המקושרת אליו. או אטמים שונים, או למשל אם החלפת רצועות, מומלץ להחליף גם את המותחנים.

ואם הורדת גיר, לנצל את ההזדמנות להחלפת מחזירי שמן או מצמדים (ברכב ידני) למרות שאלו אולי טרם כשלו.

 

אחזקה יזומה היא יותר בכיוון של החלפות נוזלים ופילטרים בשיגרה יזומה על זמן או קילומטרים שנצברו מבלי להמתין למחזור אחזקה מומלץ של היצרן. 

לא הייתי מחליף רצועות ומותחנים כל שנה למשל, אבל אם מתגלה בלאי הייתי מחליף לפני שיקרעו ויגרם נזק. 

 

[llaavvii]

גומיה של ציריה סדוק קרוע המוסכניק אומר אתה יכול לסחוב עוד - תסחוב או תחליף?
רצועת טיימינג עושים ב100K, ב90K אתה שומע רעשים המוסכניק אומר כלום תסחוב עוד עשיריה - תחליף?

[zaf]

למניעה -מחליף !

 

[Potato]

לדעתי טיפול כל 15 נכלל תחת הגדרה של תחזוקת שבר.

כי זה המינימום הדרוש.

 

[yba]

מנצל"ש

 

החלפת חיישנים למיניהם זה נכלל בתחזוקת שבר -  כשיש תקלה מחליפים,

 

או שיש הנחיות יצרן שאחרי קילומטרז מסויים להחליףגם אם זה לא תקול?

[danniel]

לאחר מחשבה של דקותיים, אני לא מכיר חיישנים שיש להם החלפה יזומה כל X זמן או ק"מ. 

אפילו חיישני חמצן,  שלפי היצרנים הם בעלי אורך חיים מוגבל, לא מחליפים עד שלא מתקלקלים.

כנ"ל חיישני לחץ אויר בגלגלים TPMS , שהסוללה הפנימית בהם נגמרת מתישהו אחרי כמה שנים.

 

[zaf]

לפני 18 שעות, Potato כתב:

לדעתי טיפול כל 15 נכלל תחת הגדרה של תחזוקת שבר.

כי זה המינימום הדרוש.

 

אני מניח שהתכוונת ליזומה לא לשבר.

[Dushane]

חברים, רציתי לשאול בנוסף - 

האם מחליפים רכיבי חשמל ברכב בתור אחזקה מונעת? או שחשמל זה רק אחזקת שבר? 

[zaf]

בדרך כלל לא. אבל מכיר  מיקרים שהחליפו חוטי הצתה ברכב מתיישן , מעל 10 שנים. 

יש גם כאלו שמחליפים את מחברי המצבר, בעיקר במידה וכבר החלה מצטברת חומצה. שוב, ברכב מתיישן. לא נתקלתי בכאלה שעושים משהו ברכב של 6-8 שנים, זה בדרך כלל מיותר.