קודן ברכב חדש, צריך? כדאי?

[jenny100]

שלום,

 

אבא שלי רכש רכב חדש סוזוקו קרוסאובר. 

בהסכם רשומות כל מיני תוספות, כגון מרימי שמשות, מוביליי, מולטימדיה, חיישנים וכו.

 

אבל... לא רשום קודן.

גם לי יש כזה רכב. גם והוא הגיע עם קודן, אני לא מוצא את המסמך אם קודן זה משהו שנרשם במפורש או פשוט הגיע ככה.

 

שאלה: האם סוזוקי מחוייבים בהתקנת קודן או שההורים היו אמורים לבקש/להתמקח שיוסיפו את זה וברגע שלא הוסיפו זה אבוד?

 

לא הייתי רוצה להרגיש שעבדו על ההורים שלי, כי הם אנשים מבוגרים.

 

תודה רבה.

[romanbu]

שלום,

אצלי אותו הסיפור עם רכב שקיבלתי לפני כמה שבועות וגם מכיר עוד אנשים.

סוזוקי הפסיקו להתקין קודן ברכבים חדשים בטענה שחברות ביטוח כבר לא דורשות, מה שלא בדיוק היה נכון במקרה שלי.

ממני דרשו תשלום על התקנה .לא הצלחתי לקבל אותו בחבילה כנראה בגלל שכבר סגרתי ונודע לי על הצורך מחברת ביטוח בשלב יותר מאוחר.

עריכה אחרונה ב-11 ליולי, 2020 על ידי romanbu

[danniel]

האם רכשו ביטוח?

[romanbu]

ביטוח שסוזוקי עובדים איתם לא יבקשו קודן.

חברת "פניקס" ביקשה

[vladclar]

תחפשו חברת ביטוח שלא דורשת קודן.

[danniel]

בדיוק, כמה שפחות התקנות ומיגון.

 

 

[shellcase]

אם לנסח את השאלה מחדש:

"האם מומלץ להוסיף לרכב מכשיר אלקטרוני, סיני, זול שיותקן על ידי מתקין שרמת הכשרתו בספק, לגבי חוסר האיכפתיות מהרכבה ופירוק נכונים של חלקי פסטיק רבים ברכב אין ספק שיתערב בצמות החשמל והאלקטרוניקה ברכב ובעת תקלה עלול להשבית את הרכב?"

[Blap]

לדעתי זה מצוין. תחפש חברת ביטוח שלא דורשת קודן.

[shakedi]

מצטרף למגיבים מעלי.
אישית הייתי נמנע כמה שאפשר מהתקנות מקומיות, ואם אפשרי הייתי כנראה מוותר על כל מה שרשמת (ד״א אני לא בטוח שמרימי שמשות חוקיים בימינו, בגלל ריבוי תאונות של ילדים שנשכחו באוטו בקיץ).

בכל מקרה לפני כחודש בהזמנת סקודה חדשה וויתרנו על התקנת איתורן/קודן ולא היתה בעיה לבטח אותו.
תענוג להכנס לרכב ולהתניע אותו בלי להקיש קוד [emoji846]


Sent from my iPhone using Tapatalk

[GTאי]

לפני 3 שעות, shellcase כתב:

אם לנסח את השאלה מחדש:

"האם מומלץ להוסיף לרכב מכשיר אלקטרוני, סיני, זול שיותקן על ידי מתקין שרמת הכשרתו בספק, לגבי חוסר האיכפתיות מהרכבה ופירוק נכונים של חלקי פסטיק רבים ברכב אין ספק שיתערב בצמות החשמל והאלקטרוניקה ברכב ובעת תקלה עלול להשבית את הרכב?"

 

שמע, אני לא בטוח שאתה סגור על ההתקנות של הקודנים לרכבים חדשים.

בגדול אני נגד התקנות, ובחדש שקיבלנו לא התקנתי כלום -  אבל למשל המערכות של איתוראן מיוצרת בארץ ע"י חברה טובה ורצינית ולא איזה "תוסף סיני זול", וההתקנה בבונדד ע"י מתקינים מורשים ב 99% היא התקנה טובה של מייצרת בעיות.

 

[avi60769]

ערב טוב

לצערי חלק מהמתקינים של איתורן סייב או פוינטר,

הורסים את חלקי הפלסטיק בהתקנות חובבניות,

דברים שרק במקרה אתה מפרק למשל לצורך החלפת מערכת מולטימדיה,

ומגלה אותם על הדרך.

עדיף בארץ רכב נטול התקנות כלשהם, כי רמת ההתקנה פה היא בינונית ומעטה.

[traka64]

למה אתה צריך קודן? זה לא משהו שבאמת יזיז למי שירצה לגנוב את האוטו.

אם הביטוח לא דורש הרי שזהו סתם מטרד. 

[eladts]

אחרי שנוהגים ברכב ללא התקנות מקומיות מבינים את האמרה "כל המוסיף גורע". לפני כעשור קנינו בארה"ב מיצובישי לנסר והחזקנו בה 6 שנים. כשהיינו מבקרים בארץ היינו נוהגים בלנסר של חמי. אין מה להשוות ביו הלנסר האמריקאי והישראלי מ-3 סיבות, בסדר הזה:

1. אין שום התקנות מקומיות.
2. גיר ידני לעומת גיר רציף.
3. מנוע 2 ליטר לעומת 1.5 ליטר.

[shellcase]

לפני 15 שעות, GTאי כתב:

 

ההתקנה בבונדד ע"י מתקינים מורשים

 

ורוב המוסכים בארץ הם מורשי משרד התחבורה, ולרוב המנהלים שלהם יש תעודת מנהל מוסך ואיכשהו עדיין הפורום מלא בתלונות על חוסר מקצועיות.
בישראל הקשר בין תעודה למקצועיות רופף מאד (ובלי קשר - לך תשב בשיעור אחד במכללת משלב ותראה את הרמה).
דבר נוסף - כמה מערכות איתוראן או קודניות פירקת שאתה כותב שההתקנה איכותית?

יצא לי לפרק שני קודנים בחיי, אמנם הם הותקנו אי שם באמצע שנות ה2000, אבל איזולירבנד מתקלף וחוטים מלופפים כן מצאתי שם, אז אשמח לראות שדברים השתנו, אבל אני בכל זאת לא מסכים בשום אופן שידיים ישראליות שלא אני בחרתי יגעו ברכב כך שאין לי שליטה על רמת העבודה והתוצאות.

 

עריכה אחרונה ב-12 ליולי, 2020 על ידי shellcase

[danniel]

יש התקנות מקצועיות ויש כאלו מתחת לכל ביקורת.

בכל מקרה, להיות מתקין אביזרים לא צריך שום הסמכה ושום תעודה ואין שום קשר להסמכות של משרד התחבורה ולהתקנות.

אני סמוך  ובטוח שחשמלי רכב מוסמך, שמתעסק עם התקנות אביזרים הרבה פחות מכל המתקינים למיניהם, יבצע התקנה בצורה מקצועית פי כמה.

 

מעבר לרמת ההתקנה, מדובר ברכיב, לרוב סיני או ברמה לא מספקת של תקינה לרכבי אלקטרוניקה ברכב, שמותקן ברכב ועלול לגרום תקלות, גם אם ההתקנה נעשתה בצורה בטובה ביותר. 

 

אם אפשר להמנע מההתקנה ומהרכיב שיכנס לרכב ויהיה מחובר אליו, אז כדאי.