Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2312 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לאחרונה בסטוניק שלי שמתי לב לרעש בעת שילוב הילוך אחורי.

הרעש מגיע מתחת לרכב ורק בעת שילוב להילוך אחורי אחרי נסיעה בדרייב.

מדובר בגיר רובוטי דו מצמדי ראשון שלי ולכן אני לא מכיר אם זאת התנהגות רגילה או לא של הגיר.

אני אקליט את הרעש אחרי הסופה ויעלה את זה פה.

אבל האם דרך כלל יש רעשים מתכתיים בגיר בעת שילוב גיר אחורי או שצריך להיות שקט?

פורסם

גם אני חושב אבל היה לי קושי להעביר להילוך אחורי בפעם הראשונה מאז שרכשתי את הרכב.

כאילו ידית ההילוכים נתקע.

אז אחרי זה שמתי לב לרעש חריג.

אחרי שיטוט בפורום של קיה, נאמר שהגיר הידני עושה מלא רעשים שונים וזה תקין.

אקליט ואעלה את זה לכל מקרה.

×
×
  • תוכן חדש...