סיבות מכניות אפשריות לשינוי בצריכת הדלק

[Fraysa]

שלום לכולם,

 

ברשותי Audi A3 מודל 2013 עם מנוע TFSI בנפח 1.4 (122 כ״ס). הרכב מטופל אצל רון בקביעות בחלקים מקוריים.

 

בכמה חודשים האחרונים, שמתי לב לשינוי דרסטי בצריכת הדלק. אם בעבר הייתי מקבל 1/12, או אפילו 1/14 במקרים טובים בהם שילבתי רק נסיעות עירוניות, היום אני בכלל לא מצליח לעבור את ה1/8.

 

כיום, בשונה מבעבר, אני נוסע נסיעות יחסית קצרות (פתח תקווה > רמת החייל וחזרה), משמע כ-10 קילומטרים לכל כיוון. בשאר הזמן, גם כשאני נוטה לצאת עם הרכב - מדובר בנסיעות בין עירוניות.

 

אופי הנהיגה שלי הוא לא טוב כי אני נורא חסר סבלנות ואוהב להיות עם רגל קלה על הגז, לבצע עקיפות ובלימות בתכיפות. עם זאת, אני מודע לתופעה ועובד למגר אותה.

 

מכיוןן שחשבתי שמדובר באופי הנהיגה שלי בלבד, לצורך הבדיקה נסעתי במשך שבוע שלם מאוד רגוע. לא מיהרתי, לא צפצפתי ולא עקפתי. נסעתי *באמת* רגוע וחכם. גם אז, צריכת הדלק לא השתנה בצורה משמעותית וקיבלתי 1/10, כשבעבר במצב כזה כנראה שהייתי מקבל אפילו 1/15. מיותר לציין כי את הבדיקה ביצעתי בעצמי ולא דרך מחשב הרכב, וכמובן מולא לחץ אידיאלי בצמיגים.

 

כשהייתי אצל רון לפני שבועיים, הוא חיבר VCDS והראה לי שנתון מיצוי הדלק עומד על כמעט אחוז אפסי - משמע שהרכב מנצל בצורה הכי מיטבית את הדלק, ומפה הוא מסיק שאין בעיה במנוע (כמו כן נבדקו תקלות ולא התגלו). לטענתו מדובר אך ורק באופן הנהיגה שלי.

 

לצערי, איני מבין גדול במכונאות רכב ואני הייתי רוצה לדעת מה כן יכולות להיות הסיבות מעבר לנהג - אלא מבחינה מכנית. הצטברות פיח, בלאי חלקים, וכו׳. אני בטוח שברכב בן 6 שנים חייבת להיות הצטברות של משהו שגורם ליעילות לרדת, לצריכת הדלק להשתנות - משהו. לא הגיוני שאין סיבה לזה מעבר לאני.

 

חיפשתי שלל בנושא ולא מצאתי פתרון, לכן אשמח לעזרתכם במציאת הגורם לכך.

 

תודה.

[Igalz]

תוואי הנסיעות שלך הפך להיות עירוני פקוק מאוד. אין פלא שצריכת הדלק עלתה.

לדעתי הרכב שלך בסדר ואין לך מה לשבור את הראש. בייחוד אם ישנה קורלציה בין רגע שינוי תוואי הנסיעה לבין רגע שינוי צריכת הדלק.

[חולגי]

מצטרף לדעת קודמי - נתת הסיבה בעצמך - שינוי אופי וטוואי הנסיעות.

נסיעות קצרות = צריכת דלק גבוהה יותר (יחסית לארוכות). גם אופי הנהיגה שלך תורם את חלקו.

אל תחפש תקלה כי אין.

[windows]

אני גם מציע שתבדוק את צריכת דלק בצורה נכונה יותר. נסיעות בעיר הם בלתי לינאריות בעליל ורוב הנהגים ורוב הרכבים יצרכו צריכה גבוהה בגלל הצורך להגיע ראשון לרמזור אדום ולצאת הכי מהר מרמזור ירוק, גישה שבהרבה מקרים תורמת לנהג המון מוחה בהמתנה מיותרת ברמזור אדום על חשבון צריכה גבוהה ובלאי מואץ למכלולי הרכב. הבדיקה הנכונה, לך לכביש בין עירוני שיש בו 2 תחנות דלק, רצוי כמה שיותר רחוקות בינהם. בראשונה תמלא מיכל מלא, לשניה תסע במהירות קבוע ללא עקיפות והאצות מיותרות