Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2609 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בוקר טוב,

כשאני נמצא לדוגמא בפקק ומתקדם לאט או נכנס לחניה,, בקיצור בנסיעה מאוד איטית, כל לחיצה על הברקס ועזיבה שלו, מתלווה ברעש של חיכוך מתכת כזה או סוג של חריקה, לא יודע איך לתאר בדיוק. בנסיעה רגילה ולחיצה על הברקס במהירות גבוהה, אין רעשים. הייתי בטיפול לפני שבוע וגם החליף לי רפידות אז אני לא חושב שיש בעייה בברקסים

פורסם
בדיוק מה שמאור אמר, או שמדובר על רעש שמתמשך גם כשאתה עוזב את הדוושה?

 

הרעש בעת לחיצה(גם חזקה) ובעת עזיבה, אך ורק במהירות אפסית(חניה רמזור וכאלה) המוסך אמר לי שזה תקין למרות שזה לא נראה לי תקין. והרכב עבר טיפול

פורסם (נערך)

האם אחרי שאתה עוזב זה ממשיך? לכמה זמן?

אני חושד שלא השתמשו בגריז בזמן ההחלפה וזה הרעשים שאתה שומע.

עריכה אחרונה על ידי EliC25
פורסם
האם אחרי שאתה עוזב זה ממשיך? לכמה זמן?

אני חושד שלא השתמשו בגריז בזמן ההחלפה וזה הרעשים שאתה שומע.

 

אני אסביר את עצמי טוב יותר..אם אני נוסע על מהירות ולוחץ על הברקס רק בשביל להאט ואז עוזב את המברקס ומגביר מהירות, הכל תקין. הרעש קורה רק בעצירה מולחטת של הרכב. אני עוצר את הרכב לוחץ על הברקס, הרכב נעצר לגמרי ואז גם יש רעש, וכשאני עוזב את הברקס כדי לחזור לנסוע שוב, יש גם רעש קטן. אני לא מומחה לרכבים, אבל לפי ההגיון כראה כשהאוטו נעצר לחלוטין, קוראת פעולה נוספת, שלא קוראת שרק מאיטים את הרכב, והפעולה הנוספת הזאת שקוראת בעת עצירה מוחלטת, היא זאת שעושה את הרעש. השאלה מה זה, לא יתכן שהמוסך שהחליף לי רפידות אומר שהרעש תקין, שום רעש לא סטנדרטי ברכב צריך להיות תקין

פורסם

אחזק את אליק בכך שככל הניראה נחוץ גירוז. כמו כן כדאי לבדוק אם יש פאזה לרפידות החדשות ואם לא אז לעשות ולראות שהצלחות עצמם תקינות. תקפוץ למוסך שהרכיב לך אותם תבקש לראות מה שציינתי זה הרי באחריות אז הוא לא ייגבה ממך תשלום על הבדיקה הזו.

פורסם
אחזק את אליק בכך שככל הניראה נחוץ גירוז. כמו כן כדאי לבדוק אם יש פאזה לרפידות החדשות ואם לא אז לעשות ולראות שהצלחות עצמם תקינות. תקפוץ למוסך שהרכיב לך אותם תבקש לראות מה שציינתי זה הרי באחריות אז הוא לא ייגבה ממך תשלום על הבדיקה הזו.

אתה יכול בבקשה להסביר לי מה זה פאזה לרפידות? שאני אדע כשאני מבקש ממנו, מה אני מבקש ממנו

 

תודה :)

פורסם
אתה יכול בבקשה להסביר לי מה זה פאזה לרפידות? שאני אדע כשאני מבקש ממנו, מה אני מבקש ממנו

 

תודה :)

 

לא משנה עשיתי חיפוש תודה

פורסם

הייתי אצל המוסך, הוא הראה לי שהצלחות שלי טובות, הוא שם לי רפידות אחרות של חברה אחרת יותר איכותית, אולי יש שינוי קטן לא משהו משמעותי, אולי ככה זה צריך להיות אני כבר לא יודע

פורסם
בדקת את עניין הפאזה ועניין הגירוז בנקודות המגע של הרפידות עם הקאליפר?

 

הוא אמר לי שגירוז יגרום להחלקה מיותרת, והוא גם אמר שפאזה אני לא צריך כי פאזה שמים על צלחת שהיא טיפה עקומה, אבל שלי היו כמו חדשות הוא אומר. אז לא צריך. אני לא יודע אולי הוא לה הכי מקצועי, מה ככה זה נורמלי שיש רעש? אני כבר מעדיף לשלם כסף שמוסך מקצועי יבדוק לי את העניין, כמו הברושים שאתם ממליצים פה

פורסם

אין מה להתרגש מקצת חריקות מהבלמים. סך הכל זה מערכת מבוססת על חיכוך של חומרים מאוד קשיחים.

זה לא תקלה, סך הכל קוסמטיקה

יום טוב גם לך

פורסם

בהחלט עניין קוסמטי אך עם זאת יש ייקים שמפריע להם כל פיפס של רעש. לא ברור לי עם איזה החלקה המוסך מדבר ועל איזה פאזה הוא חשב...גש לברושים או מצא מישהו שמתייחס לעניין הזה קצת יותר ברצינות ויודע מה זה גירוז.

×
×
  • תוכן חדש...