רכב למשפחה בתחילת דרכה - עד 40K- טולדו/ראפיד, אוקטביה או פיג'ו 308SW

[burshtein]

שלום,

אני מחפש להתקדם לרכב מרווח יותר.

כל הרכבים שצוינו לעיל יעשו את העבודה, לכולם תא מטען גדול ומכובד.

מעבר לכך, אשמח לקבל את המלצתכם ודעתכם על הרכבים הנ"ל.

 

הכוונה היא לאוקטביה בשנתונים 2012-2013

טולדו/ראפיד - 2013

פיג'ו 308 SW (סטיישן) בגרסא החדשה, החל מ-2014 עם מנוע 1.2 טורבו.

 

כולן ינועו סביב מחיר ה-40K ש"ח. האם עדיפה הפיג'ו מכיוון שהיא חדשה מכולן עם המנוע החזק מכולן, או האמינות והסחירות של פולקסווגן מנצחת. האם אחזקת הראפיד והטולדו צפויה להיות זולה מהאוקטביה בשל קבוצת רישוי שונה?

מה דעתכם על הגיר בקבוצת VAG מבחינת אמינות, אחזקה וכו'.

תודה

[Gavrik]

על איזו אמינות מדובר בדיוק כשמדברים על רכבים של פולקסווגן (סקודה וסיאט הם גם של פולקסווגן)? מופיעות בעיות גיר בתדירות דיי גבוהה.

 

הינה טבלה שעשה אחד מחברי הפורום

 

https://docs.google.com/spreadsheets/d/1HTHV5nX1n2rHFreu9v0Nc1gzeq9Aw26Lic5LwzxxFsU/htmlview#gid=0

 

הנה סתם שרשור:

 

https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?661090-סיכום-3-שנים-–-גולף-2015-125-כ-quot-ס-TSI-עם-גיר-DSG&highlight=גולף

 

 

בנוסף אם להוסיף את העובדה שה308 תהיה חדשה יותר ופחות שחוקה היא כנראה תהיה אמינה יותר באופן כמעט וודאי.

 

מה שכן הVAG אכן סחירות יותר וכנראה יהיה קל יותר למכור אותן והן ישמרו טוב יותר על מחירן השאלה כמה זה משהו שאי פאשר לנבא ואנחנו מתייחסים למצב הנכון להיום.

 

מה חשוב לך יותר? רכב חדש יותר שלטווח האחזקה שלו יהיה זול יותר לתחזוקה? או רכב ישן יותר שיהיה יקר יותר לאחזקה אבל קל יותר למכירה?

 

בכול מקרה הטולדו והראפיד פחות טובות מה308 והאוקטביה לכן לדעתי אין מה להכניס אותן לאותה המשוואה.

[burshtein]

צודק... שכתבתי "אמינות" היה מדויק יותר אולי לכתוב "תדמית טובה יותר מפיג'ו" ומכאן סחירות טובה יותר.

 

שני דברים נוספים - אין לי בעיה עם דוושה שלישית, מה שניתן למצוא באוקטביה ופחות בפיג'ו.

 

טולדו/ ראפיד, סביר שיהיה קל יותר למצוא את הגרסא עם מנוע ה-1.4 122 כ"ס. איך הוא בהשוואה ל-1.2 105 כ"ס?