רכב בסביבות 150 אלף ש"ח

[yoav911gt2]

לא חושב שאף רכב שהציעו לך כאן מהנה לנהיגה במיוחד, בטח לא הקיה או היונדאי.

שתיהן יהיו נוחות לנסיעות ארוכות וחסכוניות , עם יתרון קל ליונדאי בתחום בידוד הרעשים.

[Merav1979]

לא חושב שאף רכב שהציעו לך כאן מהנה לנהיגה במיוחד, בטח לא הקיה או היונדאי.

שתיהן יהיו נוחות לנסיעות ארוכות וחסכוניות , עם יתרון קל ליונדאי בתחום בידוד הרעשים.

 

אז על איזה רכב אתה ממליץ?

[EliC25]

לא יודע אם במהנה לנהיגה את מתכוונת לנוחות או לביצועים, מה שכן הchr לא תתן ביצועים לכן הייתי נשאר בכיוון של האופטימה .

[Merav1979]

לא יודע אם במהנה לנהיגה את מתכוונת לנוחות או לביצועים, מה שכן הchr לא תתן ביצועים לכן הייתי נשאר בכיוון של האופטימה .

 

הכוונה לנוחות

[EliC25]

תשארי עם הקוריאניות. היום ראיתי נהג מונית שקנה את האופטימה השבוע, הוא אמר לי שמבחינתו זה שדרוג מהמרצדס e200 שהייתה לו לפני, זה אומר המון. המושבים נוחים, הרכב ארוך ומרווח, לוקח קצת זמן להתרגל לעומת הסיוויק שקצרה ב10-20 סמ, אבל אבזור בשפע, מושבים נוחים ומתלים שגורמים לך לא לדעת על קיומם של שיבושים מסויימים בכביש.

[pooh-bear]

לדעתי, אין פה תשובה טובה שתענה על כל הדרישות.

 

בסכום שהקצבת, תקבלי או משפחתית גדולה ברמת אבזור נמוכה (סונטה, אופטימה), או ג'יפון בינוני גם כן ברמת אבזור נמוכה.

 

היית מנסה לחפש רכב קטן יותר (למשל, מאזדה 3 או cx-3 הכי מאובזרים שיש) או, למרות שזה ממש לא מה שהגדרת, רכב פרימיום משומש קלות כמו לקסוס is300 סביב 2015 או וולוו s60 t5 מהגרסאות המאובזרות יותר סביב 2017. לדעתי האופציה השניה תיתן לך בדיוק את מה שאת מחפשת (רכב "מהנה" לא במובן של נהיגה ספורטיבית אלא במובן של אבזור, כח, שקט וגימור), למרות ירידת ערך גבוהה יותר וצריכת דלק גבוהה יותר (לפחות בוולוו).

 

אם את מחפשת רכב חסכוני, פשוט תישארי עם ההונדה.

[Merav1979]

לדעתי, אין פה תשובה טובה שתענה על כל הדרישות.

 

בסכום שהקצבת, תקבלי או משפחתית גדולה ברמת אבזור נמוכה (סונטה, אופטימה), או ג'יפון בינוני גם כן ברמת אבזור נמוכה.

 

היית מנסה לחפש רכב קטן יותר (למשל, מאזדה 3 או cx-3 הכי מאובזרים שיש) או, למרות שזה ממש לא מה שהגדרת, רכב פרימיום משומש קלות כמו לקסוס is300 סביב 2015 או וולוו s60 t5 מהגרסאות המאובזרות יותר סביב 2017. לדעתי האופציה השניה תיתן לך בדיוק את מה שאת מחפשת (רכב "מהנה" לא במובן של נהיגה ספורטיבית אלא במובן של אבזור, כח, שקט וגימור), למרות ירידת ערך גבוהה יותר וצריכת דלק גבוהה יותר (לפחות בוולוו).

 

אם את מחפשת רכב חסכוני, פשוט תישארי עם ההונדה.

 

אין לי בעיה עם רכב משומש אבל לא פשוט למצוא.. וגם אני רוצה את האופציה של המימון בריבית מינימלית שקיימת רק בחדש.

 

מה לגבי סופרב הדגם הפחות מאובזר?

עדיף על הקוריאניות?

[EliC25]

רצית רכב אמין....

[pooh-bear]

אני לא ממש מבין בזה, אבל יש לי הרגשה שתקבלי בקלות מימון לרכבים משומשים אם תרכשי מסוכנויות טרייד-אין למיניהן (ובוודאי מכאלו של היבואנים האמורים).

 

אני לא בטוח לגבי הסופרב. היא כנראה קצת מרווחת יותר (בעיקר מאחור, אבל אלא אם מסיעה שחקני כדורסל זה כנראה לא ממש רלוונטי), ואולי תרגיש קצת חזקה יותר, אבל לדעתי שם זה נגמר. מבחינת אמינות היא כנראה פחות מוצלחת (לפחות הסתברותית).

[Ron.P]

אם רוצה רכבים מתקשרים יותר ומהנים לנהיגה תלכי בכיוון של רכבים של פורד,מאזדה,או פיגו,.

[robertf]

לא נשמע שזה מה שהיא מחפשת. פותחת השרשור הסבירה שב״הנאה מנהיגה״ היא לא מתכוונת במובן שאנחנו רגילים אליו (ניהוג) אלא נוחות.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[baget]

רכב אמין, מאוד כייפי לנהיגה, יפה, נוח ואיכותי (וגם יחסית חסכוני בדלק) - מאזדה 3.

[Mike808]

אולי מאזדה CX5 החדש יכנס כ0 ק"מ. הוא מציע מרווח טוב, נוחות נסיעה טובה והוא מרגיש מאוד נעים ואיכותי. החיסרון הוא אבזור בטיחות מינימלי.

פיג'ו 3008 סולר חדש ובסיסי עומד בדיוק בתקציב שלך, הוא מעניק משהו אחר לגמרי בתא הנוסעים, מאוד מיוחד ומקורי, נוחות הנסיעה טובה ולדעתי גם המראה מבחוץ יפייפה.

שני הג'יפונים האלה פחות מאובזרים מהסונטה והאופטימה למיטב זכרוני.

[Merav1979]

אולי מאזדה CX5 החדש יכנס כ0 ק"מ. הוא מציע מרווח טוב, נוחות נסיעה טובה והוא מרגיש מאוד נעים ואיכותי. החיסרון הוא אבזור בטיחות מינימלי.

פיג'ו 3008 סולר חדש ובסיסי עומד בדיוק בתקציב שלך, הוא מעניק משהו אחר לגמרי בתא הנוסעים, מאוד מיוחד ומקורי, נוחות הנסיעה טובה ולדעתי גם המראה מבחוץ יפייפה.

שני הג'יפונים האלה פחות מאובזרים מהסונטה והאופטימה למיטב זכרוני.

 

מעדיפה לא 0 קמ..

פיגו הרשים אותי אבל אכן הוא פחות מאובזר בדגם הבסיס ואני לא יודעת עד כמה הוא רכב אמין לאורך זמן/שומר ערך.

[Mike808]

מנוע הדיזל הזה רץ כבר לא מעט שנים ולא מוכרות בעיות מיוחדות איתו.

גם עם הגיר נצבר כבר ניסיון של כמה שנים טובות והוא מפגין רמת אמינות גבוהה.

האבזור לא רע, אמנם אין גגות פנוראמיים ופינוקים כמו בקרת שיוט אדפטיבית אבל לא חסר שום דבר מהותי ויש לא מעט פיצ'רים שניתנים להתאמה אישית ומעשירים את האווירה.