בולמים וצלחות סיניים- עד כמה טוב\לא טוב? (קורולה 2008)

[CRuzer669]

אהלן, לאחרונה הורגש ירידה באיכות הבולמים והבלימה ברכב, כרגע מותקנים אצלי בולמים וצלחות מקוריות של הרכב שעברו 176 אלף ק''מ.

 

בלאי:

1. בולם אחורי ימין נוזל.

2. בולמים קדמיים מרעישים קצת בעלייה על באמפרים.

3. צלחות שחוקות (כל ה4).

4. צמיגים יבשים (כל ה4).

 

אז מכיון שצלחות, רפידות, בולמים, וצמיגים תיהיה חתיכת הוצאה, אני רוצה לבין עד כמה יהיו טובים או לא צלחות סיניות ובולמים כדי לקזז את העלות הכוללת, תודה מראש.

[מאור30]

אלה מיכלולים שכדאי לשים איכותיים ולשלם מעט יותר מאשר לשים זבל זול ואז במהרה לשלם שוב. הזול במיקרה הזה ייצא ביוקר. תרים טלפון לחנות חלפים ובדוק מחירים. אם אני זוכר נכון אז 4 בולמים של קאייאבה יעלו סביב ה 1500 שח וצלחות בלם של ברמבו ורפידות רמסה יעלו בערך עוד 500. תקנה בעצמך ולמצא מי שיתקין לך וכך תחסוך עלויות באופן משמעותי. אם תרצה אוכל לבדוק לך מחירי חלפים פה בחדרה עם הנחה משמעותית שלי.

[CRuzer669]

תודה על המענה מאור, אכן חלפים איכותיים במקרה הזה זה עסק די יקר.

הרכב נוסע 8 אלף ק''מ בשנה שרובם בעיר, הציעו לי בולמי טייגר ''פרימיום'' סינים כנראה, והעלות שלהם בחצי מקאייבה, אז אולי בכל זאת עם נסועה שכזו?

ברמבו 4 צלחות עם רפידות ב500?

עריכה אחרונה ב-9 למרץ, 2018 על ידי CRuzer669

[b0nzZ]

בקשר לצלחות,

 

יש לי צלחות סניות אחוריות שהן אחלה ועושות את העבודה התקנתי עליהן כבר סט רפידות שני בלי לחרוט.

[מאור30]

סליחה לא שמתי לב שאתה צריך את כל 4 הצלחות. את הקידמיות שים איכותי ואת האחוריות אין בעיה לשים חליפי זול. כנל גם לגבי הרפידות. מכיוון שהרכב נוסע כל כך מעט אז גם בולמים חליפיים פחות איכותיים יעשו את העבודה זה לא בעיה פשוט ייתכן ואורך חייהם ייתקצר משמעותית ביחס לאיכותיים כמו קאייאבה. תלוי בכיס שלך.

[Nakamichi]

אני תמיד בעד חלפים איכותיים.

אבל אני רק אמשיך פה את הקו של מאור -

אתה מחליף לבד? או במוסך?

 

אם לבד - תנסה מה שבא לך.

אם במוסך - העניין הוא כזה, יש מרכיב של עלות עבודה לא קטן.

ובבולמים לפחות יש סיכוי גבוה שתקבל מוצר שהוא נחות יותר עם אורך חיים קצר יותר ותתבאס ותשלם שוב על המוצר האיכותי יותר ועל עבודה.

[CRuzer669]

את החלקים אני אקנה בחנות חלפים (כי גם על זה מרוויחים במוסך), ההרכבה תיהיה במוסך שהעבודה שלי עובדת איתו אז מאמין להנחה די רצינית בשבילי.

בקשר לבולמים, עד כמה ק''מ סיני יחזיק באורך חיים לעומת קאייבה? האם יהיה הבדל בניהם בהתנהגות הכביש?

[Nakamichi]

אף אחד לא יכול להגיד לך בדיוק.

 

בין בולם טוב לאחד לא טוב יש הבדלים בהתנהגות/נוחות.

 

אם הקייבה הוא יצרן oem של הבולמים, כן הייתי עושה מאמץ.

 

אולי תחלק את התיקונים על פני כמה חודשים. תתחיל ממה שדחוף ולאט לאט תמשיך.

 

הרבה פעמים הזול יוצא יקר. שאל את אושריקו.

[מאור30]

יכול לומר שלא מעט פעמים על פח בקשת הפציינט בשל הפרשי מחירים רציניים שמתי בולמים סיניים שהחזיקו כמה שנים טובות ובהיתנהגות מול בולמים איכותיים לא הורגש הבדל אבל שוב זה כניראה עניין של מזל כי חלפים סיניים הם בגישה של מה יוליד יום.

[tribel]

מבלי לדעת מה טיב התכנון של הבולמים הסיניים (שלעיתים זה העתק של משהו טוב,רק עשוי מחומר זול) השפעת הבולמים על התנהגות הרכב משמעותית,ואישית - לא הייתי שם בולם סיני.

[alechko01]

גבי צלחות,אין שום בעיה גם בסיניות ,ובסופו של דבר גם יקרות הם סיניות.

[Adamm]

בוא נגיד שעם צלחות סיניות הסיכוי לרעידות בבלימה גבוה יותר.

[Ron.P]

לא שמים חלקי בטיחות סיניים,אתה רוצה לחסוך כמה שקלים,אני מבטיח לך שתצטער.

[מאור30]

לא שמים חלקי בטיחות סיניים,אתה רוצה לחסוך כמה שקלים,אני מבטיח לך שתצטער.

 

אם הרכב ננהג בצורה נורמטיבית ועדינה ולא במצבי קיצון ועד קצה גבול היכולת אז ישנם חלקים סיניים שיעשו יופי את העבודה ואף יחזיקו שנים ללא בעיה.

[איתמר]

דעתי שונה ב 180 מעלות מדעתו של מאור.

איך בכלל אפשר לדבר על חלק סיני כשמדובר בבטיחות? זה לא רק עניין של אורך חיים או זה שהאוטו נוסע "רק" 8,000 ק"מ בשנה, מדובר בכל מעטפת הביצועים של החלק ובמיוחד בתנאי קיצון, בבלימת חירום או בתמרון התחמקות מפגיעה. שם בדיוק נמצא ההבדל במרחק הבלימה בין צמיג מותג לצמיג סיני או יכולת שיכוך הזעזועים של הבולם המקורי / OEM לעומת בולם סיני שמי יודע איך הוא מכוייל ומה הוא בכלל שווה.

אותו כנ"ל תופס גם לתרכובת רפידת בלמים סינית לעומת רפידה ממותגת, החומרים והטכנולוגיה שהושקעו בה וביכולת פיזור החום, תרכובת החומרים ופליטת גזים, שמירה על המבנה המכני ושמירה על רציפות הבלימה לאורך זמן.

החלק הסיני היחידי שהייתי אומר עליו "בסדר" הן צלחות הבלימה, וגם כאן סביר להניח שהן יחרצו או יתעוותו מוקדם מצלחת מקורית או של יצרן OEM מכובד.