רנו קליאו 2015 1.2 טורבו סטיישן - רובוטי כפול מצמד

[Underdog6524]

היי, קיבלתי הצעה מסוכנות רכב פרטי את הקליאו הזו עם 35,000 ק"מ בלבד במחיר של 62K (באזור ה1000 מתחת למחירון). התגובות לגבי הצרפתיות מגוונות, חלק אומרים לא לנגוע, וחלק אומרים שזה סטיגמה לא רלוונטית. כבר לא יודע מה נכון והאם כדאי.

 

אני צריך רכב משפחתי, עדיפות גדולה לסטיישן, אפשר גם ידני. אמינות וצריכת דלק טובה. הצרכים הם לאישה בית - פיזור ילדים - עבודה, ונסיעות של 150 ק"מ בסופשים. אשמח להמלצות באזור ה50-60K

תודה!

[yoav911gt2]

יש מחלה של מוח תיבת הילוכים שמתפגר בקליאו, לא מכיר משהו בעייתי מעבר.

סטיישן ידנית תוכל למצוא יונדאי i30cw או אולי קיה סיד דיזל ידנית.

מציע גם לשקול סיטרואן קקטוס ידני（קיים בנזין, טורבו בנזין וטורבו דיזל ידני, שהוא מאוד חסכוני.）

[yulianx]

למרות שזאת סטיישן מרווח מאחור לא מזהיר.

הרכב זריז עם מושבים נוחים אך המתלים מכוילים לצד נוקשה שלהם, מחוץ לעיר הם טובים אבל בעיר הרכב מרגיש נוקשה.

לרכב כמו שרשמת גיר רובוטי כפול מצמדים, לא רהוט לדעתי כמו ה dsg אבל סך הכול בסדר.

מה שכן היו פה תלונות לגבי מוח גיר באזור ה 60 אלף ק״מ.

 

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[pooh-bear]

הגיר הרובוטי ברנו מצריך בסופו של דבר תחזוקה לא זולה, וגם עלול להיות פחות נעים בנהיגה עירונית.

 

אם אתה כבר בענייני צרפתיות, 308 סטיישן תהיה עם גיר פלנטרי, נוחה יותר ומרווחת יותר מהקליאו (שהיא בכלל סופר מיני).

 

אם אתה מפחד מצרפתיות, תמיד אפשר למצוא i30 או סיד סטיישן, ואם דווקא בא לך על ידני יש גם פוקוס סטיישן (אבל רק בידני, הרובוטי לא מומלץ) אם כי היתרונות שלה הם בעיקר בענייני התנהגות ותקשורת עם הנהג, וזה לא כל כך ברשימת הדרישות, אז יכול להיות שהיא פחות תתאים.

[Underdog6524]

הגיר הרובוטי ברנו מצריך בסופו של דבר תחזוקה לא זולה, וגם עלול להיות פחות נעים בנהיגה עירונית.

 

אם אתה כבר בענייני צרפתיות, 308 סטיישן תהיה עם גיר פלנטרי, נוחה יותר ומרווחת יותר מהקליאו (שהיא בכלל סופר מיני).

 

אם אתה מפחד מצרפתיות, תמיד אפשר למצוא i30 או סיד סטיישן, ואם דווקא בא לך על ידני יש גם פוקוס סטיישן (אבל רק בידני, הרובוטי לא מומלץ) אם כי היתרונות שלה הם בעיקר בענייני התנהגות ותקשורת עם הנהג, וזה לא כל כך ברשימת הדרישות, אז יכול להיות שהיא פחות תתאים.

 

העדפתי ללכת על האובייס, הונדה טויוטה, אבל שמעתי קולות שהצרפתיות בסדר והסטיגמה כבר לא אקטואלית.

השאלה האם עדיף קוריאנית שנתיים פחות או זו שהיא עדיין באחריות יבואן

[pooh-bear]

זו שאלה שקשורה לסדרי העדיפויות שלך.

 

אם אמינות היא מעל לכל, כנראה שעדיף לבחור ברכב הפשוט עם הטכנולוגיה המוכחת והישנה ביותר, בלי קשר למוצאו. במקרה הזה, לקוריאניות מנועים אטמוספריים ותיקים, ולפחות לאחת מהן גיר פלנטרי (לא זוכר בוודאות למי), כך שהסיכוי לתקלות נמוך יותר, אם כי לדעתי בהפרש מצומצם.

 

ל-308 מנוע מוגדש עם זמינות כח טובה יותר וצריכת דלק טובה יותר, אבל הוא איתנו רק מ-2014 וזה לא מספיק זמן לקבל אינדיקציה מוחלטת לגבי אמינות. בינתיים הוא נראה סביר לגמרי.

 

אולי תוכל למצוא גם אוריס סטיישן היברידית, אבל בתקציב שלך היא כנראה תהיה ישנה ושחוקה.

 

לגבי הרנו, קח בחשבון בלאי בגיר. חפש את המגאן של system-x, אני חושב שהוא פירט את העלויות.