הונדה סיוויק 92 לא מעביר הילוך בעת נסיעה

[דניאל צפניה]

אהלן,

 

יש לי הונדה סיוויק שנת 92 דגם אמריקאי

לא מזמן הגיר התחיל לעשות בלאגן

בנסיעה ארוכה הרכב לא מעביר הילוך ולא סוחב.

אבא שלי נסע עם הרכב מהצפון עד לאשקלון ועלה החום מנוע. החלפנו איזה צינור והבעיה נפתרה.

 

רציתי לישאול כמה יעלה לי בערך להחליף את הגיר ואם בכלל שווה

אני לא במצב כספי להביא רכב חדש אז אל תציעו לי להחליף.

[מאור30]

אולי כדאי בתור התחלה לבדוק מיפלס שמן גיר ואפילו לחדש אותו.

[ליין מן]

אפשר כי עקב הבעיה הקודמת של עליית חום המנוע -

התחמם גם שמן הממסרה האוטומטית, ועכשיו יש בעיה.

מאחר והבעיה מופיעה יותר לאחר נסיעה ארוכה - זה אומר כי הבעיה מופיעה כאשר השמן חם.

 

הייתי מנסה קודם להחליף שמן ממסרה - ולהוסיף תוסף מייצב לשמן / נוזל הממסרה.

זה ניסיון אשר יכול להציל את הממסרה, לפני שיפוץ או החלפה.

ובעלות שמן ממסרה כ 150 ש"ח - ל 4 ליטר + תוסף כ 80 ש"ח - ואפשר והבעיה תסתדר.

- תכשיר לשיפור שמן ממסרה אוטומטית ATC PLUS -

http://www.petrotech.co.il/%D7%AA%D7...D7%AA-ATC-PLUS

 

במקביל לבדוק את מערכת הקירור + כדאי להחליף גם את שמן המנוע.

מאחר והמנוע התחמם והשמן עבר טראומה ואיבד גם מהיכולות שלו לשמן ולקרר את המנוע.

 

שם-לב, זה טיפול מורכב וצריך להעשות ע"י אדם / מוסך המבין.

 

( צור קשר עם חברי כנופית הטיפולים

כנס לדיון - רוצה להודות לכנופיית הטיפולים השוטפים!

בתשובה הקודמת ענה לך מאור , אחד מהמובילם בטיפולים.. )

 

לא להחליף את כל השמן בממסרה - לרוקן כ 4 ליטר מבורג הריקון, ולסגור את הפקק.

את השמן הישן לרוקן לתוך גלון שמן ריק של כ 5 ליטר - ולבדוק בערך כמה יצא.

 

למלא דרך המדיד בדיקה של הממסרה - להכין משפך המתאים לגודל פתח המדיד.

למלא את השמן החדש בכמות אשר יצאה ... פחות כ 0.3 ליטר , זו הכמות בפחית התוסף.

למלא גם את התוסף.

 

לאחר הכנסת השמן החדש - לבדוק במדיד של הממסרה את הגובה - במצב קר COOL.

יש במדיד שני מצבי בדיקה חם וקר - להיזהר ולא לעשות טעות ולהוסיף יותר - זה לא טוב.

 

להניע את המנוע, להעביר בעמידה דרך כל ההילוכים - להעמיד ב P .

ולבדוק את גובה השמן בממסרה, במצב חם HOT .

( שם-לב, לכל ממסרה יש מצבי בדיקה שונים לגובה השמן בממסרה - לכן אני מציע -

** לעשות את ההחלפה רק עם אדם המבין, או במוסך טוב.)

 

לא צריך לפרק את אגן הממסרה או להחליף את כל השמן בממסרה - כ 6-8 ליטר.

כי במידה והבעיה תסתדר, היא תסתדר גם עם החלפת מחצית הנוזל + התוסף.

אם הבעיה לא תסתדר - גם החלפה מלאה לא תעזור.

במידה והבעיה הסתדרה - אפשר לישור קו מלא, לבצע החלפה חלקית + תוסף נוספת.

כעבור כ חודש.

 

ראה את הדיון כאן - מאזדה 3 בעיות גיר

בעיה דומה - בממסרה לאחר נסיעה ושמן ממסרה חם, לאחר החלפת שמן ממסרה הסתדרה:

עדכון בנושא.

לעצתו של אייל, הורדתי קצת פחות מ4 ליטר דרך הקרטר של הגיר

והוספתי את אותה הכמות בשמן חדש.

,,,,,,

בכול אופן, נכון לעכשיו הרכב נוסע בצורה תקינה לחלוטין, ,,

תודה על עצתך, המצב לא היה רחוק מהחלפת גיר.

 

 

 

אייל.

[יאני]

רק אוסיף למה שנרשם מעלה שבמקרה של טראומת חום מונע מומלץ מאוד להחליף תרמוסטט.

רובם נתפסים במצב חצי פתוח כברירת מחדל כדי שחלילה לא ייווצר מצב שמים לא ימשיכו להגיע למנוע.