Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

טסט שנתי לxr 125


Rieno
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3508 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום. הגיע שעת הטסט ויש לי כמה שאלות.

האופנוע היה מוסב לגמרי לשטח בכל מובן.

היום הרכבתי מראות, וינקרים, אור ברקס, אור דרך, מספר.

2 דברים שמלחיצים אותי הם האגזוז והצמיגים.

אגזוז פתוח ללא חברה (סיני) עושה ראש לא מוגזם.

וצמיגים היא הבעיה העיקרית. קשה מאוד למצוא לאופנוע הזה צמיגים במידה שברישיון.

90/90-19 ומאחורה 110/90-17. כרגע מורכב מאחורה מידה אמריקאית 4.10 ומקדימה 100/70-19.

השאלות הן: האם אפשר לשנות ברישיון מידה בגלל שאין אפשרות להשיג צמיגים במידה המקורית?

והאם יש איזה שהיא אפשרות חריגה קטנה מהמידות שהם בגדר התקין?

והאם בכלל מתעמקים במידות צמיגים בטסט לאופנוע?

 

תודה מראש ושבת שלום.

:-) just smile
פורסם

קשה לומר, תלוי במכון.

אצלי בדקו שכל האורות והמאותתים עובדים, הבוחן עשה סיבוב קצר וסיימנו. לא בדק צמיגים או כל דבר אחר.

I see now that the circumstances of one's birth are irrelevant; it is what you do with the gift of life that determines who you are

Mewtwo -

×
×
  • תוכן חדש...