Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

אלפא 159 Q4 - דרייב שאפט


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3594 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם!, אז גומיית הדרייב שאפט המרכזי מתחילה להתייבש, זו מחלה ידועה לרכב זה, הגומייה המרכזית של הדרייב שאפט צמודה לממיר הקטליטי אשר פולט חום גבוהה מאוד ומייבש אותה, לאחר שהגומייה מתייבשת היא מתפוררת ואז מתחיל רעש ויש צורך לתקן את הדרייב שאפט.

היצרן בכבודו ובעצמו לא מוכר את הגומייה בלבד וגם לא מספק הוראות פירוק, אלא מוכר את החלק כולו במחיר חמוד של 24,000 ש"ח.

ראיתי בפורום אלפא העולמי שישנם מספר סדנאות פרטיות אשר איכשהוא השיגו גומייה חליפית והחליפו רק אותה מחיר של מספר מאות שקלים.

האם מישהוא מכיר את הסיפור הזה? למישהוא יש רעיון איך אפשר להשיג גומייה שכזאת? אולי בכלל אפשר ליצר לבד ? אולי בינתיים אני יכול לצפות את הגומייה הקיימת בעזרת סיליקון שחור עמיד וככה לחזק אותה לעוד זמן רב? מה אתם אומרים?

תודה !

פורסם (נערך)

יש כאן קישור לפרוייקט שמישהוא עשה לבד, אלו התמונות הכי טובות שיש לי כרגע, אני יחפש בקטלוג הטכני

http://www.forum.alfaholicy.org/zrob_to_sam/129922-regeneracja_podpory_walu_crosswagon_q4.html?language=en

 

מספר קטלוגי של כל הProp shaft

00055556674

עריכה אחרונה על ידי adi89
×
×
  • תוכן חדש...